【气门组的组成包括哪些部分】在发动机中，气门组是实现进气与排气功能的重要组成部分。它主要由多个关键部件构成，各部分协同工作，确保发动机正常运行。以下是气门组的主要组成及其功能的简要总结。
一、气门组的主要组成部分
1. 气门（Valve）
气门分为进气门和排气门，分别控制空气或混合气进入气缸以及废气排出。气门通常由耐高温、耐磨的合金材料制成，以适应发动机的高温高压环境。
2. 气门座（Valve Seat）
气门座安装在气缸盖上，用于密封气门关闭时的气缸。它起到支撑气门的作用，并保证气门与气缸之间的密封性。
3. 气门导管（Valve Guide）
气门导管用于引导气门的直线运动，防止气门偏斜。同时，它还能起到散热作用，减少气门因高温而变形。
4. 气门弹簧（Valve Spring）
气门弹簧负责在气门开启后将其迅速关闭，保持气门与气门座的良好贴合。弹簧的弹力必须足够强，以确保气门在高速运转下也能准确复位。
5. 气门挺柱（Tappet / Lifter）
挺柱位于凸轮轴与气门之间，用来传递凸轮的运动，推动气门开启。根据结构不同，可分为液压挺柱和机械挺柱。
6. 推杆（Push Rod）
在顶置凸轮轴（OHC）结构中，推杆用于将挺柱的运动传递到摇臂，进而控制气门的开启与关闭。
7. 摇臂（Rockers Arm）
摇臂是气门机构中的杠杆装置，通过其摆动动作来控制气门的开闭。它通常安装在气缸盖上，与推杆或挺柱相连。
8. 凸轮轴（Camshaft）
凸轮轴是控制气门启闭的关键部件，上面设有多个凸轮，通过旋转带动挺柱或摇臂，从而控制气门的开闭时间。
二、气门组组成部分一览表
| 序号 | 部件名称 | 功能说明 |
| 1 | 气门 | 控制进气与排气，确保气体进出气缸 |
| 2 | 气门座 | 密封气门，保证气缸封闭性 |
| 3 | 气门导管 | 引导气门运动，防止偏移 |
| 4 | 气门弹簧 | 使气门关闭，保持密封 |
| 5 | 气门挺柱 | 传递凸轮运动，推动气门开启 |
| 6 | 推杆 | 传递挺柱运动至摇臂 |
| 7 | 摇臂 | 杠杆作用，控制气门开闭 |
| 8 | 凸轮轴 | 控制气门开闭时间，驱动整个气门系统 |
三、总结
气门组是发动机中不可或缺的一部分，其各个部件相互配合，共同完成进气与排气的循环过程。了解气门组的组成有助于更好地理解发动机的工作原理，也为日常维护与故障排查提供理论依据。