【什么叫适时四驱和全时四驱】在汽车领域，四驱系统是提升车辆通过性和操控性能的重要配置。常见的四驱类型有“适时四驱”和“全时四驱”，它们在结构、使用场景和驾驶体验上各有不同。以下是对这两种四驱系统的总结与对比。
一、
适时四驱（Part-Time 4WD / On-Demand 4WD）
这种四驱系统通常在正常行驶时只提供两驱模式，只有在检测到车轮打滑或驾驶员手动切换时才会启动四驱功能。它适用于城市道路和轻度越野需求，结构相对简单，油耗较低，适合日常使用。
全时四驱（Full-Time 4WD / All-Wheel Drive, AWD）
全时四驱系统始终保持四个车轮的动力分配，无论路况如何。它能够根据路面情况自动调整动力分配，提升车辆的稳定性和操控性，广泛应用于高性能车和SUV中。虽然性能更强，但油耗较高，维护成本也相对更高。
二、对比表格
| 特性 | 适时四驱 | 全时四驱 |
| 驱动方式 | 通常为两驱，需要时切换为四驱 | 始终保持四驱状态 |
| 动力分配 | 驱动轮由系统判断并切换 | 四轮始终有动力输出 |
| 适用场景 | 城市道路、轻度越野 | 高速公路、复杂路况、高性能驾驶 |
| 油耗表现 | 相对较低 | 较高 |
| 操控性 | 一般，适合日常驾驶 | 更强，稳定性更好 |
| 维护成本 | 较低 | 较高 |
| 典型车型 | 一些SUV、皮卡 | 越野车、高性能轿车、部分SUV |
三、结语
适时四驱和全时四驱各有优劣，选择哪种取决于你的驾驶习惯和用车环境。如果你经常在城市中行驶，适时四驱是一个经济实用的选择；而如果你追求更强的通过性和驾驶乐趣，全时四驱会更适合你。了解这两者的区别，有助于你做出更合理的购车决策。