【两门三菱小越野叫什么】在汽车爱好者中，提到“两门三菱小越野”，很多人会联想到一款经典且具有代表性的车型。这款车型不仅拥有硬朗的外观设计，还具备出色的越野性能，是许多越野爱好者的首选。
那么，“两门三菱小越野”到底指的是哪款车型呢？下面将从车型背景、特点以及对比数据等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示相关信息。
一、车型背景
“两门三菱小越野”通常指的是三菱帕杰罗（Mitsubishi Pajero）的早期版本，尤其是1980年代至1990年代初生产的车型。虽然帕杰罗本身有四门版本，但其两门版本在当时非常受欢迎，尤其在越野和户外活动中表现突出。
此外，也有部分人将“两门三菱小越野”与三菱L200（也称“特里克斯”Truck）混淆，但严格来说，L200更偏向皮卡车型，而非传统意义上的越野车。
二、车型特点
1. 车身结构：两门设计，适合短途越野和城市驾驶。
2. 动力系统：搭载三菱自家的6G72或6G73等直列六缸发动机，动力充沛。
3. 底盘配置：采用非承载式车身结构，具备良好的越野性能。
4. 四驱系统：配备分时四驱系统，适合复杂地形。
5. 耐用性：三菱车型以坚固耐用著称，适合长期使用。
三、车型对比表
| 项目 | 三菱帕杰罗（两门版） | 三菱L200（皮卡） |
| 车型类型 | 越野SUV | 皮卡 |
| 车门数量 | 2门 | 2门 |
| 发动机型号 | 6G72/6G73 | 4D56/4D55 |
| 驱动方式 | 分时四驱 | 后驱/四驱（部分型号） |
| 车身结构 | 非承载式 | 非承载式 |
| 适用场景 | 越野、长途旅行 | 城市、载货、轻度越野 |
| 保有量 | 较高（经典车型） | 较高（广泛用于商用） |
四、总结
“两门三菱小越野”主要指的是三菱帕杰罗的早期两门版本，它以其坚固的车身、可靠的性能和出色的越野能力赢得了众多用户的喜爱。虽然近年来市场上出现了更多现代化的越野车型，但这款经典车型依然在不少越野爱好者心中占据着特殊的地位。
如果你正在寻找一款兼具实用性与越野性能的小型越野车，三菱帕杰罗的两门版本无疑是一个值得考虑的选择。