【r34车型详解】R34是日产（Nissan）在1998年至2002年间生产的Skyline GT-R的代号，是该系列中最具传奇色彩的一代。R34不仅在日本国内广受欢迎，在全球范围内也拥有极高的知名度和收藏价值。它搭载了当时最先进的技术，尤其是其高性能的VQ35HR发动机与四轮驱动系统，使其成为许多车迷心中的经典。
一、R34车型概况
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | Skyline GT-R (R34) |
| 生产年份 | 1998–2002 |
| 品牌 | 日产（Nissan） |
| 车身结构 | 四门轿跑 |
| 发动机 | VQ35HR 3.5L V6 自然吸气 |
| 驱动方式 | 四轮驱动（4WD） |
| 变速器 | 6速手动 / 5速自动 |
| 最大功率 | 约280马力（日本市场） |
| 最大扭矩 | 约350牛·米 |
| 0-100km/h加速 | 约5.7秒 |
| 最高时速 | 约250km/h |
二、R34的技术亮点
1. VQ35HR发动机
R34搭载的是日产自家研发的VQ35HR自然吸气发动机，具备双顶置凸轮轴（DOHC）和24气门设计，配合可变气门正时（VVT），在动力输出与燃油经济性之间取得了良好的平衡。
2. ATTESA E-TS四驱系统
这是日产为R34专门开发的智能四轮驱动系统，能够根据路况实时分配前后轮的动力，提升操控性和稳定性。该系统在赛道和日常驾驶中都表现出色。
3. 轻量化车身设计
R34采用了高强度钢材与铝合金部件，有效减轻了车身重量，提升了车辆的动态表现。
4. 悬挂与刹车系统
搭载了前双叉臂+后多连杆悬挂结构，并配备高性能刹车系统，确保了车辆在高速行驶和激烈驾驶中的稳定性。
三、R34的市场定位与影响
R34自推出以来，迅速成为性能车市场的焦点。它不仅在JGTC（日本超级GT）赛事中取得优异成绩，还因其出色的操控性和可靠性被广泛用于改装领域。由于其独特的外观设计和强大的性能，R34在二手车市场上一直保持较高的保值率。
此外，R34在影视作品、游戏（如《极限竞速》系列）中频繁出现，进一步扩大了其在全球范围内的影响力。
四、R34的常见版本
| 版本 | 特点 |
| GT-R (Nismo) | Nismo调校版本，动力更强，配置更运动 |
| GT-R Spec V | 配备更高级的内饰与悬挂系统 |
| GT-R Type S | 高配版本，注重舒适性与豪华感 |
| GT-R LM | 限量版，专为赛道而生 |
五、总结
R34作为Skyline GT-R系列的巅峰之作，凭借其卓越的性能、先进的技术和独特的魅力，赢得了无数车迷的喜爱。无论是作为日常驾驶还是赛道竞速，R34都能展现出非凡的实力。对于追求速度与操控的驾驶者来说，R34无疑是一款值得拥有的经典车型。