【气门间隙是指】气门间隙是发动机中一个重要的技术参数，指的是在发动机冷态时，气门杆端与摇臂（或凸轮）之间预留的空隙。这个间隙的存在是为了补偿发动机工作时由于温度升高导致的金属膨胀，从而保证气门能够正常关闭，避免因热胀冷缩造成气门关闭不严或损坏。
一、气门间隙的作用
| 作用 | 说明 |
| 防止漏气 | 确保气门在关闭状态下紧密贴合，防止燃烧室气体泄漏 |
| 保证密封性 | 在高温下，气门和气门座因热膨胀而保持良好密封 |
| 延长寿命 | 减少因过紧或过松造成的机械磨损 |
二、气门间隙的调整方法
| 方法 | 说明 |
| 冷态调整 | 发动机冷却后进行测量和调整，是最常见的做法 |
| 热态调整 | 在发动机运行过程中调整，适用于部分特殊设计的发动机 |
| 使用塞尺测量 | 通过塞尺测量间隙大小，确保符合标准值 |
三、气门间隙的标准范围（以常见车型为例）
| 发动机类型 | 气门间隙标准值（mm） |
| 四缸汽油机 | 进气门：0.25~0.30；排气门：0.30~0.35 |
| 六缸汽油机 | 进气门：0.20~0.25；排气门：0.25~0.30 |
| 柴油机 | 进气门：0.30~0.40；排气门：0.40~0.50 |
四、气门间隙不当的影响
| 问题 | 影响 |
| 间隙过大 | 气门开启不足，影响进气效率，噪音增大 |
| 间隙过小 | 气门无法完全关闭，导致压缩不足、动力下降、烧机油 |
| 不均匀间隙 | 导致发动机运转不平稳，加剧部件磨损 |
五、气门间隙的维护建议
- 定期检查并按手册要求调整气门间隙
- 使用合格的工具和测量仪器，确保精度
- 调整前应确保发动机处于冷态
- 若发现异常噪音或动力下降，应及时排查气门间隙问题
通过合理设置和定期维护气门间隙，可以有效提升发动机的工作效率与使用寿命，是汽车保养中不可忽视的重要环节。