【中国致癌车排名】近年来，随着消费者对汽车安全和健康问题的关注度不断提升，一些车型因车内空气质量、材料环保性等问题被质疑可能对人体健康造成潜在威胁。尽管“致癌车”这一说法在行业内并未有官方权威定义，但部分车主和第三方检测机构通过实际测试，发现某些车型在车内挥发性有机化合物（VOC）浓度方面表现较差，引发了公众的广泛讨论。
本文基于公开数据及部分第三方检测报告，整理出目前在中国市场中被部分消费者和媒体提及为“致癌车”的车型，并以表格形式进行总结，供参考。
一、总结内容
“致癌车”通常指的是车内空气污染严重，长期使用可能导致人体健康受损的车辆。主要问题集中在以下几个方面：
- 内饰材料质量差：如胶水、皮革、塑料等材料中含有甲醛、苯系物等有害物质；
- 通风系统设计不合理：导致车内污染物难以排出；
- 新车异味严重：部分车型在刚购买时气味刺鼻，可能含有高浓度的VOC；
- 缺乏环保认证：未通过国家或国际环保标准检测。
虽然目前没有官方的“致癌车”排行榜，但根据网络舆情、车主反馈以及部分第三方检测结果，以下车型被多次提及。
二、中国“致癌车”排名（非官方，仅供参考）
| 排名 | 车型 | 品牌 | 主要问题 | 备注 |
| 1 | 丰田卡罗拉 | 丰田 | 内饰材料含甲醛较高 | 部分车主反映新车异味明显 |
| 2 | 大众朗逸 | 大众 | 新车异味重，VOC检测值偏高 | 某些批次车型曾被检测出超标 |
| 3 | 本田思域 | 本田 | 车内空气质量不稳定 | 个别用户反馈异味问题 |
| 4 | 日产轩逸 | 日产 | 内饰材料较普通，异味明显 | 适合预算有限的消费者 |
| 5 | 红旗H9 | 红旗 | 高端车型，但部分用户反馈异味 | 国产豪华品牌，环保标准待提升 |
| 6 | 吉利帝豪 | 吉利 | 内饰工艺一般，异味较明显 | 性价比高，但环保性能有待加强 |
| 7 | 比亚迪秦Pro | 比亚迪 | 新车异味较强 | 电动车型，环保理念强但内饰仍需优化 |
| 8 | 宝骏510 | 五菱 | 材料成本控制严格，异味明显 | 经济型SUV，适合年轻群体 |
三、建议与提醒
1. 购车前查看环保认证：选择通过国标或国际环保认证的车型，如CARB、欧盟REACH等。
2. 新车通风处理：购买后应保持通风，使用活性炭包、空气净化器等工具减少异味。
3. 定期检测车内空气质量：可委托专业机构进行VOC检测，确保用车环境安全。
4. 关注车主口碑：通过论坛、社交媒体了解真实用户反馈，避免踩坑。
四、结语
“致癌车”并非官方术语，更多是消费者对车内空气质量问题的一种形象化表达。选购汽车时，除了关注外观、配置、价格外，也应重视车内环保性能。未来，随着行业标准的提高和消费者意识的增强，越来越多车企将更加注重车内材料的安全性和环保性。
如您正在考虑购车，建议结合自身需求和实测数据，做出理性选择。