核心结论是奔奔汽车分燃油老款奔奔和奔奔 E-Star 纯电版本，不同款型报价差别属于中等跨度，同系列内部高低配置差价不算特别夸张，但是燃油老款和纯电 E-Star 因为动力类型不一样，当年新车报价差距就比较明显，老款燃油奔奔定位低价代步，当年新车大多 3 万到 5 万元，奔奔 E-Star 纯电版本当年新车指导价区间大概 4 万到 7 万元，现在这两款车型都已经停产，市面上流通基本都是二手车，二手奔奔汽车各款车型报价差别主要受车龄、续航版本、电池衰减、车况影响，纯电版本二手价格波动会比燃油版更大。报价出现差距，核心原因是动力形式、续航里程、内饰配置、安全配置、电池规格不同，奔奔 E-Star 还有不同续航版本，长续航版本当年定价更高，二手阶段电池健康度好坏，会直接拉开同款不同车源的报价，燃油奔奔主要看发动机变速箱工况，价格波动相对平稳。
奔奔汽车各款车型历史报价参考表
| 车型分类 | 当年新车指导价 | 配置差异说明 |
|---|---|---|
| 老款燃油奔奔 手动低配 | 3 万 - 3.8 万元 | 基础代步，配置简单 |
| 老款燃油奔奔 手动高配 | 3.8 万 - 5 万元 | 增加中控、气囊等配置 |
| 奔奔 E-Star 短续航版 | 4 万 - 5.5 万元 | 基础续航版本 |
| 奔奔 E-Star 长续航版 | 5.5 万 - 7 万元 | 续航更长，电池容量更大 |
补充：现在二手奔奔汽车各款车型报价，燃油版普遍在 0.8 万 - 2.5 万元，奔奔 E-Star 二手根据电池健康度，报价大多在 2 万 - 4 万元，电池衰减严重的车源报价会明显偏低。
比价选购实操步骤
- 先分清是燃油奔奔还是奔奔 E-Star 纯电，两种动力车型不要放在同一个价格体系对比。
- 如果是奔奔 E-Star，确认原始续航版本，查电池健康度 SOH，长续航版本正常情况下报价高于短续航版本。
- 查询本地车源，收集同款不同配置报价，对比公里数、上牌年份、出险记录、年检有效期。
- 现场试驾，燃油版测试离合、发动机，纯电版测试充电、动力输出，确认没有故障。
- 核验登记证书，确认无抵押查封，核对迁入排放标准或者新能源迁入政策。
- 比价的时候，把整备、电池更换、维修潜在成本算进去，不能只看表面报价。
综合来看，奔奔汽车同系列高低配报价差别不算巨大，但是燃油奔奔和奔奔 E-Star 纯电之间报价差别比较明显，二手阶段纯电车型因为电池因素，同款不同车源报价拉开的幅度会更大。
【常见问题】
问题 1：奔奔汽车各款车型报价差别大吗，奔奔 E-Star 长续航和短续航差价多吗？
回答 1：奔奔汽车各款车型报价差别大吗，奔奔 E-Star 长续航版本当年新车报价高于短续航版本，二手阶段长续航正常报价也会更高，差价属于同系列内部中等差距。
问题 2：奔奔汽车各款车型报价差别大吗，燃油奔奔和奔奔 E-Star 报价差距明显吗？
回答 2：奔奔汽车各款车型报价差别大吗，燃油奔奔和奔奔 E-Star 动力类型不同，当年新车报价差距比较明显，纯电版本整体定价高于老款燃油奔奔。
问题 3：奔奔汽车各款车型报价差别大吗，为什么二手奔奔 E-Star 报价浮动特别大？
回答 3：奔奔汽车各款车型报价差别大吗，二手奔奔 E-Star 报价浮动大主要是电池衰减程度不一样，电池健康度差的车源报价会低很多。
问题 4：奔奔汽车各款车型报价差别大吗，现在还能买到全新奔奔汽车吗？
回答 4：奔奔汽车各款车型报价差别大吗，奔奔燃油款和奔奔 E-Star 都已经停产，正规渠道没有全新量产新车，只能选购二手车。
【免责申明】
本文报价仅为历史新车定价与二手行情参考，奔奔汽车属于停产车型，各款车型报价会随地区、车况、电池健康度动态变动，迁入过户政策也会调整，不构成购车承诺，最终成交价格以车商实际报价以及车管所政策为准，购车务必仔细验车核验手续。