汽车自动驻车（AUTO HOLD）是辅助制动功能，满足系安全带、主驾门关好、车辆启动这些条件后，按下按键开启，车辆刹停后系统自动保持刹车，脚可以松开刹车踏板，起步时轻踩油门就能自动解除制动，适合城市等红灯、坡道临时停车，能防止溜车、解放右脚；但它不能替代电子手刹，倒车入库、长时间停放、湿滑冰雪路面建议关闭，很多车主踩坑就是倒车时忘记关闭，一踩油门车辆窜动，还有长时间 D 挡挂着自动驻车停车，加重变速箱负荷，大家分清适用场景，遵守使用前提，就能安全顺手用好自动驻车。
自动驻车基础操作流程
| 步骤 | 操作说明 | 仪表标识 |
|---|---|---|
| 1、准备条件 | 启动车辆、系好主驾安全带、关好主驾车门 | 无，不满足条件无法激活 |
| 2、开启功能 | 按下标有 AUTO HOLD / 圆圈 A 的按键 | 白色指示灯亮起，代表待命 |
| 3、驻车生效 | 踩刹车把车完全停稳 | 指示灯变为绿色，制动锁止，可松刹车 |
| 4、解除起步 | D 挡轻踩油门踏板 | 变回白色，制动松开，车辆起步 |
| 5、关闭功能 | 再次按下 AUTO HOLD 按键 | 指示灯熄灭，功能关闭 |
适合开启自动驻车的场景清单
- 城市路口等红灯，短时间停车不用一直踩着刹车，缓解脚部疲劳
- 地库、坡道临时停车，防止溜车，坡道起步更省心
- 城市拥堵缓行路段，频繁启停时减少踩刹车的频次
- 配合 ACC 自适应巡航，前车刹停后自动稳住车辆
建议关闭自动驻车的场景清单
- 倒车入库、侧方停车，自动驻车需要踩油门解除，容易窜车剐蹭
- 长时间原地等人、熄火前停放，优先挂 P 挡 + 电子手刹
- 冰雪、湿滑路面、涉水路段，制动稳定性下降，风险更高
- 连续长下坡路段，避免刹车片持续受力过热衰减
重要避坑要点
- 自动驻车只是临时辅助驻车，下车、长时间停放必须挂 P 挡、用电子手刹
- 解开安全带、打开主驾车门，多数车型会自动切换成电子手刹
- 部分车型 N 挡状态下踩油门不会解除自动驻车，需要踩刹车重新操作
- 听到 ESC 电机工作声音属于正常现象，是系统在维持制动压力
【相关 FAQ】
问题 1：汽车自动驻车怎么正确使用？
回答 1：汽车自动驻车需要先系安全带、关好主驾门，按下 AUTO HOLD 按键开启；车辆刹停后自动锁止，松开刹车，起步轻踩油门即可解除，倒车、长时间停车建议关闭自动驻车。
问题 2：汽车自动驻车和电子手刹有什么区别？
回答 2：汽车自动驻车属于临时制动辅助，停稳后自动保压，踩油门自动松开；电子手刹是长期驻车制动，适合熄火、下车长时间停放，自动驻车不能替代电子手刹。
问题 3：倒车的时候可以开汽车自动驻车吗？
回答 3：倒车时不建议开启汽车自动驻车，倒车时需要精细控制车速，自动驻车需要踩油门才能解除，容易出现车辆突然窜动，增加剐蹭风险。
问题 4：开启汽车自动驻车停车，下车直接走可以吗？
回答 4：不可以，汽车自动驻车只是临时驻车，下车熄火前一定要切换 P 挡，确认电子手刹拉起，防止车辆意外滑动。
【参考资料】
[2026-04-11]（AUTO HOLD 自动驻车正确使用教程）太平洋汽车
[2026-03-20]（自动驻车使用误区与注意事项）懂车帝
[2025-11-02]（自动驻车功能用户手册说明）长安汽车官网
【免责声明】
本文内容为汽车自动驻车通用使用科普，不同品牌车型自动驻车逻辑、触发条件存在差异，操作细节以车辆原厂用户手册为准，自动驻车仅为驾驶辅助，不能完全依赖，行车务必留意路况。