【汽车无级变速是自动挡吗】在汽车领域，许多车主对“无级变速”和“自动挡”的概念存在一定的混淆。实际上，虽然两者都属于自动换挡系统，但它们的工作原理和使用体验有较大差异。以下是对这一问题的详细总结。
一、
无级变速（CVT）是一种特殊的自动变速器，它通过可变传动比实现平顺的动力输出，而不是传统自动挡中的固定档位。因此，从广义上讲，CVT可以被归类为一种自动挡系统，但它与传统的AT（液力自动挡）或DCT（双离合自动挡）在结构和驾驶感受上有明显不同。
无级变速的优势在于油耗低、动力传递更平顺，适合城市通勤；缺点则是驾驶乐趣相对较低，且在高速行驶时可能不如传统自动挡响应迅速。因此，是否选择CVT取决于用户的实际需求和偏好。
二、对比表格
| 项目 | 无级变速（CVT） | 自动挡（AT/DCT） |
| 是否属于自动挡 | 是 | 是 |
| 换挡方式 | 无级连续调节 | 固定档位切换 |
| 动力输出 | 平顺，无顿挫 | 有换挡顿挫感 |
| 油耗表现 | 较低 | 相对较高 |
| 驾驶乐趣 | 一般 | 更高（尤其DCT） |
| 维护成本 | 一般 | 较高 |
| 适用场景 | 城市通勤为主 | 多种路况适应性强 |
三、结论
综上所述，无级变速可以被视为一种自动挡系统，但它在技术原理和驾驶体验上与传统自动挡有所不同。如果你追求省油和平顺性，CVT是一个不错的选择；如果你更看重驾驶操控性和动力响应，那么传统自动挡可能更适合你。根据自己的用车习惯和需求来选择，才是最合理的做法。