【启辰t90为什么没人买】启辰T90作为东风日产旗下的一款中型SUV，自上市以来在市场上并未取得预期的销售成绩。尽管其在配置、空间和价格上具有一定优势，但消费者对其关注度不高，销量也相对低迷。那么，启辰T90为何“没人买”？以下从多个角度进行总结分析，并附上对比表格，帮助大家更直观地了解原因。
一、品牌影响力不足
启辰是东风日产旗下的子品牌，虽然依托于日产的技术支持，但在市场认知度上远不及吉利、比亚迪、哈弗等自主品牌，甚至不如长安、上汽等合资品牌。消费者对启辰品牌的信任度较低，导致购车时优先考虑其他更具口碑的品牌。
二、产品定位模糊
启辰T90定位于中型SUV市场，试图与哈弗H5、北京BJ40等硬派越野车型竞争，同时也与哈弗H6、长安CS75等城市SUV形成重叠。这种“中间路线”的产品定位让T90既不具备越野车的强悍性能，又缺乏城市SUV的舒适性，最终导致目标用户群体不明确。
三、市场竞争激烈
目前国内SUV市场竞争异常激烈，尤其是10万元左右的中型SUV市场，几乎被长城、吉利、长安等自主品牌占据。这些品牌不仅在价格上有优势，而且在智能化配置、外观设计等方面也更具吸引力。相比之下，启辰T90的竞争力明显不足。
四、营销策略薄弱
启辰T90在宣传推广方面投入有限，缺乏足够的曝光率和话题度。相比一些主打年轻市场的品牌，启辰的营销手段较为传统，难以吸引年轻消费者的关注。
五、售后服务网络不够完善
虽然启辰依托于日产的售后体系，但相对于主流品牌而言，其服务网点覆盖范围和响应速度仍有待提升。部分消费者在选择车辆时会考虑售后服务的便利性，而启辰在这方面表现一般。
六、产品更新换代缓慢
启辰T90自推出以来，产品更新较慢，缺乏持续的技术升级和配置优化。相比之下，许多竞争对手不断推出新款车型，保持市场活力，而T90则显得有些“原地踏步”。
七、价格与配置不匹配
启辰T90的定价区间在10-15万元之间，但其配置水平与同价位的自主品牌车型相比并不占优。例如，在智能驾驶辅助、车联网系统、内饰用料等方面，T90的表现略显落后。
总结对比表：
| 对比项 | 启辰T90 | 同级自主品牌（如哈弗H6、长安CS75） |
| 品牌知名度 | 低 | 高 |
| 定位清晰度 | 模糊 | 明确 |
| 市场竞争 | 不足 | 强 |
| 营销力度 | 薄弱 | 强 |
| 售后服务 | 一般 | 更完善 |
| 产品更新速度 | 较慢 | 快 |
| 配置性价比 | 一般 | 更高 |
综上所述，启辰T90之所以“没人买”，主要是由于品牌影响力不足、产品定位不清、市场竞争激烈以及营销策略不到位等原因。如果启辰能够加强品牌建设、明确产品定位并加大市场推广力度，未来或许还能在SUV市场中找到属于自己的位置。