【前四后八自重是多少吨】“前四后八”是常见的重型载货汽车型号,广泛应用于物流运输、工程建设等领域。这类车辆因其强大的承载能力和稳定的性能,成为许多企业的重要运输工具。在选择和使用此类车辆时,了解其自重是十分重要的,因为它直接影响到车辆的装载能力、油耗、道路通行限制等。
本文将对“前四后八自重是多少吨”进行详细总结,并通过表格形式展示不同车型的自重数据,帮助读者更直观地了解相关信息。
一、什么是“前四后八”?
“前四后八”指的是车辆的驱动方式,即前桥为四轮驱动,后桥为八轮驱动。这种结构使得车辆具备更强的通过性和牵引力,特别适合在复杂路况下行驶。通常,“前四后八”指的是三轴货车,其中前轴为双轮(四轮),后轴为双联轴(八轮)。
二、前四后八的自重范围
“前四后八”的自重因品牌、配置、制造工艺等因素有所不同。一般来说,该类车辆的自重在 8吨至15吨之间,具体数值需根据车型来判断。
以下是一些常见品牌和型号的“前四后八”自重参考:
车型名称 | 品牌 | 自重(吨) | 备注 |
解放CA1120P | 解放 | 9.5 | 常见型号,适用性广 |
东风天锦DFL1160 | 东风 | 10.2 | 高性能,适合长途运输 |
重汽豪沃HOWO | 中国重汽 | 11.0 | 动力强劲,耐用性强 |
红岩杰狮J6 | 红岩 | 12.3 | 配置丰富,适合多种工况 |
江淮星锐JX120 | 江淮 | 8.8 | 经济型,适合短途运输 |
> 注:以上数据为一般情况下的参考值,实际重量可能因配置差异略有不同。
三、影响自重的因素
1. 发动机功率:功率越大,发动机及附属部件越重。
2. 车身材料:钢制车身比铝合金车身重。
3. 配置高低:如是否配备空调、驾驶室加高、防滚架等都会增加整车重量。
4. 轮胎规格:大尺寸轮胎或多胎设计也会增加自重。
四、自重与载重的关系
“前四后八”车辆的自重与其最大载重量密切相关。一般来说,车辆的总质量(自重+载重)不能超过国家规定的限行标准。例如,部分地区对三轴货车的总质量限制为 25吨,因此在选择车辆时,应结合自重和载重合理配置。
五、总结
“前四后八”是一种常见的重型货车,适用于多种运输场景。其自重一般在 8吨至15吨之间,具体数值取决于品牌、配置和用途。了解车辆的自重有助于合理规划运输任务,避免超载风险,提升运营效率。
在选购“前四后八”车辆时,建议根据实际需求选择合适的型号,并咨询专业销售人员获取准确参数。