【国四柴油机油级别如何划分】随着国家对环保要求的不断提高，国四排放标准在柴油车领域得到了广泛应用。为了适应这一标准，柴油机油的性能也相应提升，以确保发动机在低排放条件下仍能保持良好的运行状态和使用寿命。国四柴油机油的级别划分主要依据国际通用的标准，如API（美国石油学会）和ACEA（欧洲汽车制造商协会）等。
以下是国四柴油机油级别的常见划分方式，结合实际应用中的技术要求进行总结：
一、国四柴油机油级别划分概述
国四柴油机油的级别划分主要是根据机油的性能指标来确定，包括粘度等级、抗氧化性、清净分散性、抗磨损性等。不同级别的机油适用于不同工况下的柴油发动机，选择合适的机油有助于延长发动机寿命并降低排放。
二、常用柴油机油级别分类（按API标准）
| 油品级别 | 全称 | 适用范围 | 特点 |
| API CI-4 | Cummins Interim 4 | 国四及以下排放标准柴油机 | 高抗氧化性，适用于中高负荷柴油机 |
| API CJ-4 | Cummins Interim 5 | 国四及以上排放标准柴油机 | 更强的抗磨损和清净性能，适合高排放标准发动机 |
| API CK-4 | Cummins Interim 6 | 新一代国四/国五柴油机 | 适用于低硫燃油，具备更强的低温流动性与清洁性 |
| API CG-4 | Cummins Interim 3 | 早期国四柴油机 | 较早的级别，适用于轻型至中型柴油发动机 |
三、按ACEA标准划分（适用于欧洲市场）
| 油品级别 | 全称 | 适用范围 | 特点 |
| ACEA C1 | - | 装有DPF（颗粒捕集器）的国四柴油机 | 低灰分，适用于尾气后处理系统 |
| ACEA C2 | - | 国四及以上排放标准柴油机 | 低灰分，兼顾燃油经济性和排放控制 |
| ACEA C3 | - | 高性能国四柴油机 | 适用于高性能发动机，具有良好的润滑和清洁性能 |
| ACEA C4 | - | 最新一代国四/国五柴油机 | 低灰分、高抗氧化性，适用于先进排放技术 |
四、国内标准与推荐
在中国，国四柴油机油的选用通常参考API和ACEA标准，同时结合中国国家标准（GB/T）进行适配。目前，主流推荐使用API CK-4或ACEA C3/C4级别的机油，特别是在配备EGR（废气再循环）或DPF系统的车辆上，选择低灰分机油更为重要。
五、总结
国四柴油机油的级别划分主要依据API和ACEA标准，不同级别的机油适用于不同排放标准和发动机类型。选择合适的机油不仅能够保障发动机的正常运行，还能有效减少尾气排放，符合环保要求。用户在选择时应根据车辆说明书和实际使用环境进行合理匹配，以达到最佳的使用效果。