【传祺GM8动力悲剧】广汽传祺GM8自上市以来，凭借其豪华的内饰、宽敞的空间以及较高的品牌知名度，一度成为MPV市场中的热门车型。然而，在实际使用过程中，不少用户反馈其在动力性能方面存在明显短板，导致“动力悲剧”的评价逐渐浮现。
从消费者反馈来看，GM8搭载的1.5T涡轮增压发动机虽然在数据上表现尚可，但在实际驾驶中，尤其是满载或爬坡时，动力输出显得乏力，响应不够迅速，影响了整体的驾乘体验。部分车主表示，车辆在高速行驶时加速无力，甚至出现“顿挫”现象，尤其是在城市拥堵路段频繁启停时，动力系统的匹配问题更为明显。
此外，变速箱的调校也备受争议。部分用户反映，换挡逻辑不够智能，低速时容易出现顿挫，高速时又缺乏足够的动力储备，整体驾驶平顺性不佳。
传祺GM8动力表现总结（表格）
| 项目 | 内容说明 |
| 发动机类型 | 1.5T 涡轮增压发动机 |
| 最大功率 | 169马力（124kW） |
| 最大扭矩 | 265N·m |
| 变速箱 | 6速自动变速箱 |
| 驾驶感受 | 动力输出略显不足，尤其在满载或爬坡时表现不佳 |
| 换挡逻辑 | 存在顿挫现象，低速换挡不够平顺 |
| 城市路况表现 | 频繁启停时动力响应较慢，油耗偏高 |
| 高速表现 | 高速巡航时动力储备不足，超车能力较弱 |
| 用户评价 | 多数用户认为动力系统与车身重量不匹配，存在“小马拉大车”现象 |
综上所述，尽管传祺GM8在空间、舒适性和配置方面具有优势，但其动力系统的表现却未能达到消费者的预期，成为其市场口碑上的一个显著短板。对于注重动力性能的消费者而言，这一问题可能会影响其最终的选择。