【货运资格证取消了吗说法不一】近年来，关于“货运资格证是否取消”的问题在网络上引发了广泛讨论。不同地区、不同渠道的信息存在差异，导致许多从业者感到困惑。本文将对当前政策进行梳理，并通过表格形式清晰展示各地现状。
一、政策背景
根据交通运输部发布的相关文件，自2018年起，全国范围内逐步推行“放管服”改革，旨在简化行政审批流程，降低企业运营成本。在这一背景下，部分地区的货运从业资格证制度进行了调整，但并未全面取消。
目前，货运资格证的管理仍以地方为主，不同省份的执行标准和政策略有差异。因此，对于“是否取消”的说法，确实存在“说法不一”的现象。
二、各地政策汇总（截至2024年）
| 地区 | 是否取消货运资格证 | 具体政策说明 |
| 北京 | 部分取消 | 仅保留道路危险货物运输从业人员资格证，普通货运不再强制要求 |
| 上海 | 部分取消 | 普通货运驾驶员可凭驾驶证上岗，但需参加培训 |
| 广东 | 未取消 | 必须持有《道路运输从业人员从业资格证》方可从事货运 |
| 江苏 | 部分取消 | 普通货运从业资格证逐步退出，但仍有过渡期 |
| 浙江 | 未取消 | 仍需持证上岗，但考试流程简化 |
| 四川 | 部分取消 | 新增电子化管理，纸质证件逐渐减少 |
| 山东 | 未取消 | 严格执行从业资格证制度，不得无证上岗 |
三、总结
从目前的情况来看，货运资格证并未在全国范围内统一取消，而是根据不同地区的实际情况进行调整。部分地区已逐步放宽或简化了相关要求，但多数地方仍要求从业人员持证上岗。
建议有意向从事货运行业的人员，及时关注当地交通运输部门的最新通知，以免因政策变动影响自身业务。
如需进一步了解某地的具体政策，可拨打当地交通服务热线或访问官方网站查询。