【帝豪自动挡共几个档位】在日常用车过程中，很多车主对汽车的挡位设置存在疑问，尤其是对于吉利帝豪这款热门车型。作为一款主打家用市场的紧凑型轿车，帝豪的自动挡车型配置了多种挡位模式，以满足不同驾驶场景的需求。本文将对帝豪自动挡的挡位进行详细总结，并通过表格形式清晰展示。
一、帝豪自动挡常见挡位介绍
帝豪自动挡车型通常配备的是CVT无级变速箱或6速自动变速箱，根据不同的年份和配置版本，挡位设置略有差异。但总体来说，常见的挡位包括以下几种：
1. P（Parking）：停车挡
用于车辆完全停止时使用，此时变速箱锁定传动轴，防止车辆滑动。
2. R（Reverse）：倒车挡
用于倒车行驶，需在车辆静止状态下切换。
3. N（Neutral）：空挡
用于短暂停车或拖车时使用，此时发动机与变速箱断开连接。
4. D（Drive）：前进挡
正常行驶时使用的挡位，变速箱会根据车速和油门自动换挡。
5. S（Sport）：运动模式
激活后，变速箱会延迟升挡，提高动力响应，适合激烈驾驶或上坡时使用。
6. L（Low）：低速挡
用于爬坡或需要更大扭矩输出的情况，限制变速箱升至较高挡位。
7. M（Manual）：手动模式
部分高配车型提供手动换挡功能，驾驶员可自行选择挡位，提升驾驶乐趣。
二、帝豪自动挡挡位总结表
| 挡位 | 英文缩写 | 中文名称 | 功能说明 |
| 1 | P | 停车挡 | 车辆完全停止时使用，锁定变速箱 |
| 2 | R | 倒车挡 | 用于倒车行驶，需静止切换 |
| 3 | N | 空挡 | 短暂停车或拖车时使用 |
| 4 | D | 前进挡 | 正常行驶时使用，自动换挡 |
| 5 | S | 运动模式 | 提高动力响应，适合激烈驾驶 |
| 6 | L | 低速挡 | 用于爬坡或大扭矩需求 |
| 7 | M | 手动模式 | 可手动选择挡位，增强操控感 |
三、注意事项
- 在切换挡位前，确保车辆处于静止状态，尤其是在切换P/R/N/D等挡位时。
- 不建议频繁切换到L或S模式，以免影响变速箱寿命。
- 使用M模式时，应根据实际路况合理选择挡位，避免过高或过低的转速。
通过以上内容可以看出，帝豪自动挡车型的挡位设计较为全面，能够满足日常驾驶及部分特殊需求。了解并正确使用这些挡位，不仅能提升驾驶体验，还能有效延长车辆使用寿命。