【汽车机油级别高低分类】在汽车保养过程中，机油的选择至关重要。不同类型的机油适用于不同的发动机需求，而机油的“级别”则代表了其性能、粘度和适用范围。了解机油级别的高低分类，有助于车主根据车辆使用情况选择合适的机油，从而延长发动机寿命，提升驾驶体验。
机油级别通常由两个标准来区分：API（美国石油协会）等级 和 SAE（美国汽车工程师协会）粘度等级。其中，API等级主要反映机油的性能和保护能力，而SAE等级则表示机油在不同温度下的流动性。
一、API机油等级分类
API等级是衡量机油性能的重要指标，分为汽油发动机用油（S系列）和柴油发动机用油（C系列）两大类。随着技术进步，这些等级也在不断更新，以适应新型发动机的需求。
| API等级 | 说明 |
| SA | 最早期的汽油机油，现已淘汰 |
| SB | 用于1940年代至1950年代的发动机 |
| SC | 用于1960年代的发动机，具有较好的清洁性 |
| SD | 1964年推出，适用于早期的高性能发动机 |
| SE | 1968年推出，改进了抗氧化性和清净性 |
| SF | 1972年推出，提高了抗磨损性能 |
| SG | 1980年推出，适用于更严格的排放标准 |
| SH | 1988年推出，进一步优化了高温保护 |
| SJ | 1993年推出，适用于现代发动机 |
| SL | 1997年推出，增强了对涡轮增压发动机的保护 |
| SM | 2004年推出，适用于最新一代的发动机 |
| SN | 2010年推出，符合最新的环保和性能标准 |
| SP | 2017年推出，目前最高级别，适用于最新车型 |
从以上表格可以看出，等级越高，机油的性能越强，尤其在抗氧、抗磨、清净等方面表现更好。因此，建议车主根据车辆说明书推荐的API等级进行选择。
二、SAE机油粘度等级分类
SAE等级主要表示机油在不同温度下的粘度特性，常见的有单级油（如10W、20W）和多级油（如5W-30、10W-40等）。多级油因其良好的低温启动性和高温稳定性，被广泛应用于现代汽车中。
| SAE等级 | 说明 |
| 0W | 适用于极低温环境（-35℃以下） |
| 5W | 适用于-30℃以下的低温环境 |
| 10W | 适用于-25℃以下的低温环境 |
| 15W | 适用于-20℃以下的低温环境 |
| 20W | 适用于-15℃以下的低温环境 |
| 25W | 适用于-10℃以下的低温环境 |
| 20 | 适用于高温环境，无低温要求 |
| 30 | 常见于夏季或温暖地区使用 |
| 40 | 适用于高温环境，如重载或高负荷行驶 |
| 50 | 高粘度机油，主要用于老旧发动机或特殊用途 |
SAE等级中的“W”表示冬季（Winter），数字越小，低温流动性越好。后面的数字表示高温下的粘度，数字越大，机油越稠，适合高温环境下使用。
三、如何选择合适的机油？
1. 参考车辆手册：每辆车都会标明推荐的机油类型和等级。
2. 考虑使用环境：寒冷地区应选择低W值机油，炎热地区可选用高粘度机油。
3. 关注发动机类型：涡轮增压发动机需要更高性能的机油，如SP或SN等级。
4. 定期更换：即使机油未到更换周期，也应根据使用情况及时更换。
总结
汽车机油的级别高低直接影响发动机的性能与寿命。API等级代表机油的综合性能，SAE等级则决定机油的适用温度范围。选择合适的机油，不仅能保障车辆正常运行，还能有效降低油耗和维修成本。建议车主结合自身用车环境和车辆手册要求，合理选择机油，确保发动机始终处于最佳状态。