问气制动原理是什么 压缩空气制动原理

气制动也就是压缩空气制动，核心是把空压机产生的压缩空气作为动力源，通过控制阀件调节气压，推动制动执行部件，让制动蹄片或者制动夹器压紧制动鼓、制动盘，依靠摩擦力实现车辆减速停车，这套系统广泛用在货车、客车这类大型车辆上，相比人力制动，压缩空气制动可以输出更大的制动力，操控省力，还可以实现多轴同步制动。压缩空气能够储存压力并且稳定传递作用力，空压机持续打气，储气筒把高压空气储存起来，驾驶员踩下制动踏板之后，制动阀打开气路，高压空气按照预设通路进入制动气室，气室内的膜片受到气压推动，带动推杆、摇臂转动，推动制动机构产生夹紧动作，空气压力越大，产生的制动力就越强，松开踏板之后气路排气，膜片复位，制动解除。

系统主要组成部件

表格

气制动工作流程

1. 发动机运转带动空压机工作，压缩空气送入储气筒，压力达到设定值之后，调压装置控制空压机卸载，维持储气筒压力稳定
2. 驾驶员踩下制动踏板，制动阀开启，储气筒内压缩空气沿着管路输送到各个车轮的制动气室
3. 制动气室膜片受气压推动，伸出推杆，带动凸轮转动，撑开制动蹄压紧制动鼓，产生摩擦制动力
4. 制动过程中踏板保持踩踏，气室持续保压，车辆持续减速
5. 松开制动踏板，制动阀切换排气通路，制动气室内部压缩空气排出，膜片回位，制动蹄松开，制动解除

补充特点

• 压缩空气制动可以实现连续制动，多车轮可以同步获得制动力
• 可以搭配继动阀，缩短远距离气路的响应时间，让制动动作更及时
• 储气筒储备气压，就算短时间空压机不工作，也可以完成数次制动动作

掌握压缩空气制动的整套气路传递与力转换流程，就理解了气制动完整工作原理，利用压缩空气的压力能转化为机械摩擦力，完成车辆减速制动。

【常见问题】

问题 1：气制动里面压缩空气是由哪个部件生成？

回答 1：气制动的压缩空气由空压机生成，空压机由发动机驱动，持续产出压缩空气存入储气筒。

问题 2：压缩空气制动松开踏板之后制动怎么解除？

回答 2：压缩空气制动松开踏板之后，制动阀打开排气通道，制动气室的压缩空气排出，膜片复位，制动就解除。

问题 3：气制动为什么适合大型车辆使用？

回答 3：气制动依靠压缩空气提供动力，可以输出很大制动力，操控省力，适合大型车辆这类需要大制动力的场景。

【免责申明】

本内容仅作为气制动原理科普参考，不代表维修、改装或者实操作业指导，相关设备操作请遵照原厂技术规范与行业安全要求。