【r34车型详解】R34是日产（Nissan）在1998年至2002年间生产的Skyline GT-R车型的代号，因其出色的性能、独特的设计以及在赛车界的辉煌战绩而备受车迷推崇。作为日本汽车工业的经典之作，R34不仅代表了当时日产的技术巅峰，也成为了全球高性能车文化的重要象征。
一、R34车型概述
R34是Skyline系列中最具代表性的一代，它继承了前代车型（如R32）的高性能基因，并在动力系统、车身结构和操控性上进行了全面升级。其搭载的VR38DETT双涡轮增压V6发动机，配合全时四驱系统，使其成为当时市场上最强大的量产跑车之一。
R34在欧洲、北美和亚洲市场均有销售，但其在日本本土的影响力尤为突出，尤其是在漂移文化中占据重要地位。许多职业车手和改装爱好者都对R34情有独钟。
二、R34车型主要配置与参数
| 项目 | 参数 |
| 车型代号 | R34 |
| 生产年份 | 1998–2002 |
| 发动机型号 | VR38DETT（3.8L V6 双涡轮增压） |
| 最大功率 | 280马力（公制马力） |
| 最大扭矩 | 350牛·米 |
| 驱动方式 | 全时四驱（ATTESA E-TS） |
| 变速器 | 6速手动 / 5速自动 |
| 车身结构 | 前置引擎后轮驱动（FF+4WD） |
| 车身尺寸（长×宽×高） | 4780×1780×1425 mm |
| 轴距 | 2650 mm |
| 整备质量 | 约1530 kg |
| 油耗（城市/高速） | 约10.5 L/100km |
| 0-100 km/h加速时间 | 约5.2秒 |
三、R34的亮点与特色
1. 强劲的动力系统
R34搭载的VR38DETT发动机是当时日产最先进的动力单元之一，配合双涡轮增压技术，提供了卓越的输出表现。
2. 先进的四驱系统
ATTESTA E-TS四驱系统可根据路况智能分配动力，提升操控性和稳定性。
3. 轻量化与刚性车身
R34采用铝合金悬挂部件和高强度钢骨架，兼顾轻量化与车身刚性，提升了驾驶体验。
4. 广泛的改装潜力
R34的底盘结构和电子系统具有高度可调性，成为改装界热门选择，尤其在漂移和赛道领域表现优异。
5. 经典外观设计
R34保留了Skyline系列标志性的流线型车身和尾翼设计，兼具运动感与辨识度。
四、R34的市场定位与影响
R34在发布初期主要用于日系车迷群体，但在后续几年中逐渐受到国际市场的关注。尽管其价格高于同级别竞品，但凭借出色性能和品牌口碑，R34在二手车市场依然保持较高价值。
此外，R34还频繁出现在电影、游戏和动漫作品中，进一步扩大了其在全球范围内的影响力。
五、总结
R34不仅是日产Skyline系列中的巅峰之作，更是全球高性能车历史上的重要篇章。从动力系统到操控表现，再到改装潜力，R34展现了极高的综合性能。对于追求驾驶乐趣与经典设计的车迷而言，R34无疑是一款值得收藏和驾驭的传奇车型。