【大众的什么车用了ea113发动机】EA113发动机是大众集团在20世纪90年代至2000年代初广泛使用的一款四缸直列汽油发动机。这款发动机以其结构简单、成本低、耐用性好而著称，被搭载在多款大众品牌车型上。以下是关于“大众的什么车用了EA113发动机”的详细总结。
一、EA113发动机概述
EA113是一款基于早期EA827平台改进而来的发动机，排量范围通常在1.4L到1.6L之间，采用自然吸气设计，具有较高的可靠性和维修便利性。虽然在动力性能上不如后来的EA111或EA888等新型发动机，但在当时仍属于主流配置。
该发动机主要应用于大众品牌的入门级和中端车型，尤其在欧洲市场较为常见。随着技术的进步，EA113逐渐被更先进的EA111系列所取代，但其在部分车型上仍有较长的服役时间。
二、使用EA113发动机的大众车型
以下是一些曾搭载EA113发动机的大众品牌车型：
| 车型名称 | 发动机型号 | 排量（L） | 功率（kW） | 生产年份 |
| 大众高尔夫（第5代） | EA113 | 1.4 | 66/74 | 1997-2003 |
| 大众高尔夫（第6代） | EA113 | 1.4 | 66/74 | 2003-2008 |
| 大众捷达（B5/B6） | EA113 | 1.4/1.6 | 66/81/85 | 1998-2005 |
| 大众帕萨特（B5） | EA113 | 1.6 | 85 | 1997-2000 |
| 大众波罗（第一代） | EA113 | 1.4 | 66/74 | 1993-1999 |
| 大众开迪（第一代） | EA113 | 1.6 | 85 | 1995-2003 |
> 注：具体参数可能因不同国家和年份略有差异。
三、EA113发动机的特点与评价
EA113发动机的最大优势在于其稳定性和经济性，适合日常通勤使用。但由于技术相对老旧，后期车型逐渐转向更高效、环保的发动机系统。此外，部分用户反映该发动机在高负荷下噪音较大，且燃油经济性不如后续机型。
尽管如此，由于其结构简单、维修成本低，许多老车主仍然对EA113发动机有较高的认可度。
四、结语
EA113发动机作为大众早期的经典动力系统之一，曾在多款车型上广泛应用，尤其在90年代至2000年初的大众车型中占据重要地位。虽然如今已被更新的发动机替代，但它在汽车发展史上仍有一定的历史价值和技术意义。
如果你正在寻找一款搭载EA113发动机的大众车型，建议根据具体年份和配置进行进一步确认，以确保信息的准确性。