【途昂是国产还是进口车】在选购汽车时，很多消费者都会关注车辆的生产地，尤其是像大众途昂这样的中大型SUV。很多人会问：“途昂是国产还是进口车？”下面将从多个角度对这一问题进行总结，并通过表格形式清晰展示相关信息。
一、
途昂（Tayron）是上汽大众旗下的一款中大型SUV，自2016年上市以来，一直备受市场关注。关于“途昂是国产还是进口车”这一问题，答案是：途昂目前在国内是国产车型，由上汽大众负责生产和销售。
虽然途昂的原型车是基于德国大众的MLB平台打造，且部分配置和设计参考了进口车型，但其在国内的生产、装配、销售等环节均由中国本土企业完成。因此，途昂属于国产车范畴。
不过，值得注意的是，在早期阶段，途昂曾以进口方式进入中国市场，但自2017年起，上汽大众开始实现国产化生产，逐步替代了进口版本。如今，市场上几乎看不到进口版途昂，全部为国产车型。
此外，途昂在动力系统、配置水平、价格定位等方面都具有较强的竞争力，尤其在空间、舒适性和品牌影响力方面表现突出，深受家庭用户和商务用户的喜爱。
二、表格对比：途昂国产与进口情况
| 项目 | 国产途昂 | 进口途昂（早期） |
| 生产厂商 | 上汽大众 | 大众集团（德国） |
| 生产地 | 中国 | 德国或海外 |
| 上市时间 | 2016年 | 2015年（部分国家） |
| 是否国产 | 是 | 否 |
| 配置差异 | 基本与进口版一致 | 可能因地区不同存在差异 |
| 销售渠道 | 4S店及线上平台 | 仅限进口渠道 |
| 价格区间 | 29.98万-43.58万元 | 较高，约40万以上 |
| 现状 | 主流销售车型 | 已基本退出中国市场 |
三、结语
综上所述，途昂是一款国产车，由上汽大众在中国本地生产制造，具备较高的性价比和良好的市场口碑。尽管它在设计和技术上借鉴了德国大众的先进理念，但其核心生产环节均在中国完成，因此符合国产车的定义。对于有意购买途昂的消费者来说，选择国产版本不仅能享受更完善的服务体系，还能获得更具竞争力的价格。