【温州723】“温州723”指的是2011年7月23日发生在浙江省温州市境内的甬温线动车事故。这起事故是中国铁路发展史上一次重大安全事件，引发了社会广泛关注和深刻反思。
事故概述
2011年7月23日20时34分，由北京南站开往福州南站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车在温州南站附近发生追尾事故。事故造成40人死亡、172人受伤，多节车厢严重损毁，是当时中国铁路历史上最严重的事故之一。
事故发生后，相关部门迅速展开救援，并对事故原因进行调查。最终查明，此次事故的主要原因是雷击导致信号系统故障，进而引发列车间的通信中断，导致后续列车未能及时制动。
事故关键信息总结
| 项目 | 内容 |
| 事故名称 | 温州723动车事故 |
| 发生时间 | 2011年7月23日 20:34 |
| 发生地点 | 浙江省温州市甬温线 |
| 涉及列车 | D301次（北京南→福州南） D3115次（杭州→福州南） |
| 伤亡情况 | 40人死亡，172人受伤 |
| 事故原因 | 雷击导致信号系统故障，通信中断 |
| 调查结果 | 铁道部成立调查组，确认为设备故障所致 |
| 社会影响 | 引发公众对高铁安全的关注，推动铁路安全管理改革 |
后续影响与反思
事故后，中国政府对高铁安全进行了全面审查，并加强了对铁路基础设施和管理系统的优化。同时，事故也促使公众对高速铁路技术的安全性提出了更高要求。
此外，事故还引发了关于信息公开和政府透明度的讨论。在事故初期，部分信息被延迟发布，引起公众不满，这也成为后续改进的重要方向之一。
温州723不仅是一次惨痛的教训，也为中国的铁路安全发展提供了重要的警示和经验。