特斯拉登陆第九届进博会，展出无人驾驶与人形机器人落地成果

特斯拉在第九届中国国际进口博览会上集中亮相，这次展台重点带来无人驾驶技术和人形机器人两大板块，对外展示这两项技术现阶段的落地推进情况，不只是拿出原型展品，还现场演示功能、讲解商业化推进节奏，让到场观众直观看到特斯拉智能技术从研发走向实际应用的进度。之所以选择在进博会集中展示无人驾驶与人形机器人，一方面进博会是面向国内市场展示海外前沿技术的重要窗口，方便特斯拉向行业、普通用户传递技术最新进展；另一方面无人驾驶、人形机器人是特斯拉长期的两大核心技术主线，借展会集中对外同步最新迭代成果，收集市场反馈。本次展台分为两大核心展区，无人驾驶板块会展示 FSD 相关方案、实车演示、场景化能力介绍；人形机器人 Optimus 会进行现场动态展示，演示行走、抓取物体、识别环境等动作，工作人员同步讲解软硬件升级点以及后续落地规划；展台还配套讲解两套技术之间的同源 AI 能力，也就是特斯拉自研的神经网络、算力平台，同时说明技术落地过程中安全、合规相关的推进安排。整体来看，这次进博会亮相，是特斯拉对外释放信号：无人驾驶和人形机器人不再只是概念，正在持续做落地验证，逐步靠近商用场景。

展台两大板块详情

板块 1：无人驾驶技术展区

板块 2：Optimus 人形机器人展区

• 现场动态演示：平稳行走、转向、识别物体、抓取小件物品
• 升级重点：关节控制精度提升、视觉识别模型更新、负重能力优化
• 落地方向：优先工厂内部工业场景，后续拓展更多民用场景

同源技术底座说明

1. 算力：依托特斯拉 Dojo 超算，统一训练无人驾驶、人形机器人的 AI 模型
2. 感知：同源视觉感知框架，车辆和机器人共用一套核心的环境理解逻辑
3. 迭代模式：依靠海量真实场景数据持续训练，双向反哺两套技术优化

本次展出传递的核心信息

1. 无人驾驶：持续推进本土化适配与合规验证，稳步推进落地
2. 人形机器人 Optimus：已经脱离早期原型阶段，动作稳定性持续提升
3. 两条技术线并行发展，共享 AI 基础设施，是特斯拉长期技术布局

【相关 FAQ 】

问题 1：特斯拉第九届进博会亮相，展出的无人驾驶与人形机器人，分别是什么？

回答 1：特斯拉第九届进博会亮相，展出的无人驾驶主要是 FSD 自动驾驶方案，人形机器人就是 Optimus，本次重点展示这两项技术的落地进展。

问题 2：特斯拉第九届进博会上人形机器人的演示内容有哪些？

回答 2：特斯拉第九届进博会亮相的人形机器人，现场会演示行走、转向、物体识别、抓取物品等动作，用来展示人形机器人最新的落地进展。

问题 3：特斯拉无人驾驶和人形机器人为什么会放在进博会一起展出？

回答 3：特斯拉第九届进博会亮相时同步展出无人驾驶与人形机器人，因为二者共用同一套 AI 和算力技术底座，一起展出可以更完整地展示整套智能技术的落地进展。

问题 4：特斯拉这次在第九届进博会展示的无人驾驶，已经可以上路商用了吗？

回答 4：特斯拉第九届进博会亮相展示无人驾驶的落地进展，目前相关方案还需要遵循国内法规要求开展适配与验证，暂不代表可以直接商用上路。

问题 5：特斯拉人形机器人计划优先在哪里落地使用？

回答 5：特斯拉第九届进博会亮相介绍人形机器人落地进展，Optimus 优先落地特斯拉自有工厂，承担简单重复性工业任务。

【参考资料】

[2026-11-05]（特斯拉第九届进博会亮相：从无人驾驶到人形机器人，展示技术落地进展）第一财经

[2026-11-05]（特斯拉携 FSD、Optimus 登陆第九届进博会，展示智能技术落地进展）界面新闻

[2026-11-05]（第九届进博会特斯拉展台看点：无人驾驶与人形机器人同台展出）36 氪

[2026-11-05]（特斯拉 Optimus 机器人更新，进博会同步展示无人驾驶技术）汽车之家

[2026-11-05]（特斯拉进博会参展内容公布，聚焦无人驾驶与人形机器人落地）澎湃新闻

【免责声明】

本文仅整理特斯拉第九届进博会公开展出信息，文中无人驾驶、人形机器人相关内容为现阶段技术展示，不等于国内正式商用；无人驾驶落地受各地法规、资质约束，人形机器人量产、上市时间暂未确定；内容不构成投资、购车或者相关产品采购建议；现场演示均为受控环境下的展示效果，实际使用效果受环境、法规影响存在差异。