固态电池全球首项国际标准正式立项
固态电池领域迎来里程碑进展,全球首个固态电池国际标准在国际电工委员会 IEC 顺利完成立项,这份标准由中国牵头主导起草,多国技术专家共同参与编制,将建立全球统一的测试条件与评价规则,彻底解决当前行业测试标准不统一、产品参数无法互认的问题,为全球固态电池技术研发、产品检测、整车配套提供统一技术标尺,全面加速固态电池产业化落地进程,夯实我国在下一代动力电池赛道的规则话语权。当前全球固态电池产业正处在从实验室走向量产的关键阶段,市面上半固态、全固态产品名目繁多,各国科研机构与车企各自执行内部测试方案,不同实验室出具的检测数据无法横向对比,大幅增加企业研发验证成本,阻碍跨国技术合作与产品进出口贸易。依托国内成熟的动力电池产业基础、多年固态电池技术研发成果,我国牵头提交标准提案,顺利通过 IEC 立项评审,补齐全球固态电池行业缺少统一国际规则的短板。整套标准编制工作已经制定清晰实施流程,先完成条文框架搭建,再组织中日韩法多国专家开展技术研讨,逐项敲定测试项目、环境条件、性能指标,形成完整文稿;随后进入多轮征求意见与技术评审环节,最终正式发布实施,依靠统一标准引导行业聚焦技术研发,减少概念炒作,稳步推进固态电池量产落地。

一、本次立项标准核心基础信息清单
表格
| 项目 | 详细内容 |
|---|---|
| 标准全称 | 电动汽车驱动用二次锂离子电池 固态电池应用指南、测试项目及条件 |
| 立项机构 | 国际电工委员会(IEC) |
| 行业地位 | 固态电池领域全球第一项国际标准 |
| 牵头单位 | 中国技术团队主导起草 |
| 参与编制方 | 中国、日本、韩国、法国多国电池与整车行业专家 |
| 核心作用 | 统一固态电池测试项目、试验环境、评价指标,实现检测结果国际互认 |
二、标准立项带来的三大行业价值
1、规范行业技术定义,消除市场概念乱象
标准会明确区分全固态、半固态、混合固液电池的技术边界,用量化指标界定固态电池的技术门槛,杜绝各类模糊概念炒作,引导产业链把资源投入到实质性技术攻关当中。
2、统一全球检测规则,降低跨国研发成本
过去不同国家检测条件不一致,企业一款产品要做多套试验才能满足多国认证要求。新标准落地后,全球采用同一套测试条件,一次检测即可实现多国结果互认,大幅缩减车企与电池企业的试验投入、缩短新产品认证周期。
3、稳固产业规则话语权,助力技术出海
依托这项国际标准,我国多年积累的固态电池试验方法、技术评价体系转化为全球通用规则,把国内先进技术经验推向全世界,支撑国产固态电池产品顺利进入海外市场,带动整条产业链全球化发展。
三、标准编制整体实施步骤
第一步:完善文稿框架(3 个月内)
起草组梳理固态电池电性能、安全性能、环境耐受性三大类试验条目,搭建标准整体框架,形成标准草案初稿。
第二步:多国联合技术研讨(6 个月内)
组织中日韩法四国专家召开线上线下技术会议,针对高低温循环、针刺安全、循环寿命等关键试验条件逐项讨论,统一试验温度、设备参数、判定阈值。
第三步:公开征求意见与技术评审(9 个月内)
面向全球 IEC 成员国企业、科研院所征集修改意见,对争议条款开展多轮技术论证,完成文稿修订。
第四步:报批发布与落地推广(12 个月内)
将终稿提交 IEC 委员会投票表决,表决通过后正式发布国际标准;后续同步开展标准宣贯培训,帮助全球企业快速执行统一测试规范。
四、标准覆盖的核心测试项目分类
- 电性能测试:充放电效率、高低温续航、循环使用寿命、倍率放电能力。
- 安全性能测试:针刺挤压、过充过放、热失控、高低温冲击安全试验。
- 环境可靠性测试:湿热循环、振动耐久、盐雾腐蚀、长期存储稳定性。
- 应用适配测试:固态电池与整车 BMS 系统匹配、车载工况下的性能衰减测试。
五、产业长期发展影响总结
固态电池领域首个国际标准立项,标志着全球下一代动力电池产业正式进入有统一规则的规范化发展阶段。新标准能够理顺全球测试体系,打通跨国技术合作与产品贸易壁垒,有效降低全产业链研发成本。我国凭借产业规模与技术积累牵头主导标准制定,进一步提升在全球新能源电池领域的规则制定能力,持续推动固态电池技术从实验室走向规模化量产,加快长续航、高安全的固态电池电动汽车普及,助力全球新能源汽车产业高质量发展。
【常见问题】
问题 1:固态电池领域首个国际标准立项,这项标准是在哪一国际机构获批立项,标准全称是什么?
回答 1:固态电池领域首个国际标准立项,该标准在国际电工委员会 IEC 正式获批立项,标准全称为《电动汽车驱动用二次锂离子电池 固态电池应用指南、测试项目及条件》,也是全球固态电池行业第一项国际标准中国共产党...。
问题 2:固态电池领域首个国际标准立项,该标准由谁牵头起草,有哪些国家参与编制工作?
回答 2:固态电池领域首个国际标准立项,由中国技术团队牵头主导起草,日本、韩国、法国等多个国家的电池行业与整车行业专家共同参与标准条文的研讨与编制工作国家标准化...。
问题 3:固态电池领域首个国际标准立项,这项国际标准能够解决当前行业的哪些痛点问题?
回答 3:固态电池领域首个国际标准立项,新标准能够统一全球固态电池的测试项目与试验条件,消除半固态、准固态等概念乱象,实现不同实验室检测结果互认,减少企业重复试验投入,缩短产品海外认证周期,引导行业专注技术产业化落地新华网。
问题 4:固态电池领域首个国际标准立项,这份国际标准正式出台需要经过哪几个关键流程?
回答 4:固态电池领域首个国际标准立项,首先完成标准草案框架搭建,随后组织多国专家开展技术研讨,接着面向全球公开征求意见并完成技术评审,最后提交 IEC 成员国投票表决,表决通过后正式对外发布,后续还会开展行业宣贯推广工作国家标准化...。
【数据来源】
[2026-08-24](固态电池领域首个国际标准立项)人民日报
[2026-08-22](固态电池领域全球首个国际标准立项)人民日报海外版
[2026-08-21](我国牵头的全球首项电动汽车驱动用固态电池国际标准成功立项)国家标准化管理委员会官网
[2026-09-16](我国牵头制定固态电池首个国际标准)新华网
[2026-08-24](固态电池领域首个国际标准立项)中国共产党新闻网
免责声明
本文中标准立项信息、编制流程、测试项目内容均来自 IEC 公开立项信息与权威媒体、国家标准化主管部门公开报道,仅作为新能源电池行业资讯参考,不构成企业技术研发、项目投资的决策依据;标准条文内容还处在研讨修订阶段,最终正式文本以 IEC 后续发布的官方文件为准;标准落地执行进度会受到多国专家技术研讨节奏、国际评审流程影响。
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