【汽车发动机故障灯亮了是什么原因】当汽车仪表盘上的“发动机故障灯”（通常为红色或黄色的引擎图标）亮起时，意味着车辆的发动机控制系统检测到了某种异常情况。这个灯是车辆OBD-II（车载诊断系统）的一部分，用于提示驾驶员车辆存在需要关注的问题。
为了帮助车主快速了解可能的原因，以下是对常见导致发动机故障灯亮起的原因进行总结，并以表格形式展示。
一、常见原因总结
1. 氧传感器故障：氧传感器用于监测尾气中的氧气含量，帮助调节空燃比。若传感器失效，可能导致油耗增加或排放超标。
2. 点火系统问题：如火花塞损坏、点火线圈故障等，会导致发动机工作不正常，引发故障灯亮起。
3. 燃油系统异常：包括喷油嘴堵塞、燃油泵压力不足、燃油滤清器脏污等问题。
4. 空气流量计故障：空气流量计负责测量进入发动机的空气量，其故障会影响混合气比例。
5. EGR阀卡滞：EGR（废气再循环）阀如果不能正常开启或关闭，可能引起发动机抖动或动力下降。
6. PCV阀故障：曲轴箱强制通风阀损坏，可能导致机油消耗增加或进气系统污染。
7. 催化转化器堵塞：三元催化器如果被积碳或金属颗粒堵塞，会限制排气，影响发动机性能。
8. 发动机控制模块（ECM）问题：虽然较少见，但ECM本身故障也可能导致故障灯亮起。
9. 线路或连接器接触不良：各传感器与ECM之间的线路松动或腐蚀，也会触发故障码。
10. 其他电子部件故障：如节气门位置传感器、爆震传感器等出现问题。
二、常见原因对照表
| 序号 | 故障原因 | 可能表现 | 建议处理方式 |
| 1 | 氧传感器故障 | 燃油经济性下降、排放超标 | 更换氧传感器，读取并清除故障码 |
| 2 | 点火系统问题 | 发动机抖动、启动困难 | 检查火花塞、点火线圈是否损坏 |
| 3 | 燃油系统异常 | 动力不足、加速无力 | 清洗或更换喷油嘴、检查燃油泵压力 |
| 4 | 空气流量计故障 | 发动机怠速不稳、油耗升高 | 清洁或更换空气流量计 |
| 5 | EGR阀卡滞 | 发动机抖动、怠速不稳 | 清洁或更换EGR阀 |
| 6 | PCV阀故障 | 机油消耗增加、进气系统异味 | 更换PCV阀 |
| 7 | 催化转化器堵塞 | 动力下降、排气不畅 | 检查催化器状态，必要时更换 |
| 8 | ECM故障 | 多个系统异常、无法读取数据 | 联系专业维修人员检查ECM |
| 9 | 线路或连接器接触不良 | 故障灯间歇性亮起 | 检查各传感器线路及连接器是否松动 |
| 10 | 其他电子部件故障 | 各种系统提示错误 | 使用OBD-II诊断仪读取具体故障码 |
三、注意事项
- 及时检查：即使车辆仍可行驶，也应尽快到专业维修点进行检测。
- 读取故障码：使用OBD-II诊断仪可以获取具体的故障代码，有助于精准判断问题。
- 避免自行拆卸：部分故障涉及复杂电路或精密部件，建议由专业技师处理。
通过以上分析可以看出，发动机故障灯亮起可能由多种因素引起，正确识别和处理问题，有助于保障行车安全和延长车辆寿命。