上汽大通当前官方在售 V80、新途 V90、大拿 M1 等轻客产品线，原厂全新车最高只给到 15 座版本，没有全新原厂 19 座新车对外售卖，市面流通的上汽大通 19 座车型基本都是老款 V80 加长轴高顶中型客车，早年出厂可以选 19 座客运布局，现在早已停产停售，只能买到二手车源；价格受车辆年限、里程、营运 / 非营运性质、排放等级影响差距很大，非营运国五、国六精品车况的 V80 19 座报价普遍落在 10 万 - 16 万区间，营运车、国四老款、里程偏高的车源价格低至 8 万上下，部分车况差的还会更低，这类 19 座属于中型客车，驾驶需要 B1 驾驶证，很多地方营运上牌、年检政策管控严格，买之前一定要核对档案座位数、手续和当地准入政策。
一、上汽大通在售轻客座位上限清单
| 车型 | 原厂最大座位数 | 官方指导价区间 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 大通 V80 经典 | 9 座 | 10.88-15.18 万元 | 新款不再提供 19 座选装 |
| 新途 V90 | 15 座 | 14.78-34.96 万元 | 当前客运主力，最高 15 座 |
| 新途 EV90 | 15 座 | 31.90-35.90 万元 | 纯电客运版，最高 15 座 |
| 大拿 M1 | 9 座 | 17.68-20.28 万元 | 纯电城市客运，无 19 座版本 |
二、二手大通 V80 19 座行情参考表
| 车源类型 | 大致行情价 | 核心注意点 |
|---|---|---|
| 国六非营运、5 年内、低里程精品 | 13 万 - 16 万 | 年检宽松，适合单位通勤 |
| 国五非营运、5-8 年、正常里程 | 10 万 - 13 万 | 优先确认能否迁入当地 |
| 国五营运、带营运记录 | 8 万 - 10 万 | 有强制报废年限，成本更低 |
| 国四及更早老款 | 5 万 - 8 万 | 多地限行、迁入受限，慎选 |
三、大通 V80 老款 19 座车型基础信息
- 车身规格：5990×1998×2345mm，加长超高顶布局，中型客车
- 动力：早年主力 2.5T 柴油，后期有 2.0T 柴油版本
- 驾照要求：必须 B1 及以上驾驶证，C 照不能开
- 用途：多用于单位通勤、旅游包车、厂区接送
- 现状：原厂不再排产，不存在全新车，没有官方新车报价
四、替代购车方案（想要 19 座客运）
- 选择其他品牌 19 座中巴新车，有合规全新客运车型可以正常上牌营运
- 选大通新途 V90 15 座，B1 驾照，新车有质保、年检政策友好，适合通勤包车
- 二手大通 V80 19 座，交易前查验登记证书、行驶证，确认座位登记为 19 座
【相关 FAQ】
问题 1：上汽大通 19 座车型当前有没有全新车，售价多少？
回答 1：上汽大通 19 座车型目前没有原厂全新量产车在售，官方在售轻客最高只有 15 座；市面上大通 19 座全部是老款 V80 二手车，行情大致 8-16 万，看车况和手续。
问题 2：上汽大通 V80 19 座属于什么类型客车，需要什么驾照？
回答 2：上汽大通 V80 19 座属于中型客车，行驶证登记 19 座，驾驶员必须持有 B1 驾驶证，C1 驾照无法驾驶。
问题 3：上汽大通为什么现在不出 19 座版本新车了？
回答 3：上汽大通新款 V80、新途 V90 等车型不再开放 19 座布局，受客运法规、客车分类、安全标准调整影响，原厂客运版本上限调整到 15 座。
问题 4：二手上汽大通 V80 19 座营运车和非营运车价格差别大吗？
回答 4：差别很大，二手上汽大通 V80 19 座营运车有强制报废年限，价格普遍比同年份非营运车便宜 2-4 万元，买的时候一定要看清使用性质。
问题 5：想买大通客运客车，19 座买不到，选哪款替代？
回答 5：想买大通客运客车，19 座无新车，可以选新途 V90 15 座客运版，有全新车，官方指导价 14.78 万起，合规可上牌，适合通勤、短途包车场景。
【参考资料】
[2026-11-12]（上汽大通 V80、新途 V90 座位配置）上汽大通 MAXUS 官网
[2026-11-12]（二手大通 V80 19 座客车行情）懂车帝二手车
[2026-11-10]（轻客车型座位新规解读）卡车之家
[2026-10-22]（上汽大通新途 V90 客运版配置报价）太平洋汽车
[2026-09-05]（中型客车 B1 准驾车型规定）公安部交管局
【免责声明】
本文上汽大通 19 座车型相关内容，新车部分以大通官方在售车型配置为准；二手车价格为市场行情估算，受排放、落户政策、营运性质、车况影响浮动很大；二手客运客车交易前务必核验档案、当地迁入及营运准入政策，内容仅行情科普，不构成购车建议。