【2020年全面淘汰国四车吗】近年来，随着环保政策的不断推进，车辆排放标准成为公众关注的焦点。尤其是“国四”标准的车辆是否会在2020年被全面淘汰，一直是车主们关心的问题。本文将对此进行总结，并通过表格形式清晰展示相关信息。
一、政策背景
我国自2005年起逐步实施机动车排放标准，分为国一、国二、国三、国四、国五等阶段。国四标准（即《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》）于2011年起在全国范围内实施，主要用于指导和规范轻型汽车的尾气排放。
2020年，国家并未出台全国范围内强制淘汰国四车的政策，但部分城市和地区根据本地环境治理需要，对高排放车辆采取了限制措施。
二、是否全面淘汰国四车？
结论：2020年全国范围内并未全面淘汰国四车。
虽然一些大城市如北京、上海、深圳等对高排放车辆实施了限行或提前报废政策，但这些措施多为地方性规定，并非全国统一执行。此外，国四车在多数地区仍可正常上路行驶，只要符合当地环保要求即可。
三、各地政策差异
不同城市根据自身空气质量状况，对国四车的管理政策有所不同：
| 城市 | 是否限制国四车 | 具体措施 | 备注 |
| 北京 | 是 | 限行、鼓励提前报废 | 部分区域限行 |
| 上海 | 是 | 限行、黄标车淘汰 | 国四车可能受限 |
| 深圳 | 是 | 限行、淘汰补贴 | 对老旧车辆有优惠 |
| 成都 | 否 | 无明确限制 | 国四车可正常通行 |
| 广州 | 是 | 限行、淘汰补贴 | 鼓励新能源车替代 |
四、建议与应对措施
1. 了解本地政策：不同城市对国四车的管理政策不同，建议车主及时关注当地环保部门通知。
2. 考虑提前报废：若所在城市有淘汰补贴政策，可考虑提前报废以减少后期使用成本。
3. 升级车辆：对于长期使用国四车的用户，可考虑更换为国五或国六标准的车辆，以适应未来更严格的环保要求。
五、总结
2020年，全国范围内并未全面淘汰国四车，但部分城市已开始对高排放车辆实施限制。车主应根据所在地政策灵活应对，合理安排车辆使用或更新计划。随着环保要求的不断提高，未来国四车可能会逐渐退出主流市场，但短期内仍可正常使用。