【帕萨特领域自动挡参数】帕萨特作为大众品牌中的一款经典车型,凭借其稳定性和舒适性深受消费者喜爱。在自动挡版本中,帕萨特提供了多种动力配置和变速箱选项,满足不同用户的驾驶需求。以下是对帕萨特自动挡车型主要参数的总结与对比。
一、帕萨特自动挡车型概述
帕萨特自动挡车型主要搭载1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机两种动力系统,匹配7速双离合变速箱或6速手自一体变速箱(部分年份车型)。这些配置在动力输出、油耗表现以及驾驶体验方面各有特点。
二、帕萨特自动挡主要参数对比表
参数项目 | 1.4T 自动挡(DSG) | 2.0T 自动挡(DSG) | 2.0T 自动挡(AT) |
发动机型号 | EA211 1.4T | EA888 2.0T | EA888 2.0T |
最大功率 | 150马力/5000rpm | 190马力/5000rpm | 220马力/5000rpm |
最大扭矩 | 250N·m/1500-3500rpm | 350N·m/1500-4500rpm | 350N·m/1500-4500rpm |
变速箱类型 | 7速双离合(DSG) | 7速双离合(DSG) | 6速自动(AT) |
百公里加速(s) | 约8.3s | 约7.6s | 约7.2s |
综合油耗(L/100km) | 约6.2L | 约7.3L | 约7.8L |
车身尺寸(mm) | 4921×1837×1469 | 4921×1837×1469 | 4921×1837×1469 |
轴距(mm) | 2871 | 2871 | 2871 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
三、总结
帕萨特自动挡车型在动力性能和燃油经济性之间取得了较好的平衡,尤其适合城市通勤和长途驾驶。其中,2.0T DSG版本在动力响应和操控性上表现更为出色,而1.4T DSG则更适合注重经济性的用户。对于追求平顺驾驶体验的消费者,2.0T AT版本也是一个不错的选择。
总体来看,帕萨特自动挡车型凭借成熟的技术和稳定的性能,在同级别中具有较高的竞争力。选择时可根据自身对动力、油耗及驾驶风格的需求进行合理搭配。