【翼子板是金属还是塑料】在汽车维修和改装过程中，很多人会问：“翼子板是金属还是塑料？”这个问题看似简单，但实际答案可能因车型、制造工艺和设计需求而有所不同。为了更清晰地了解这一问题，我们从材料特性、常见车型以及优缺点等方面进行总结。
翼子板作为汽车车身的重要组成部分，主要用于覆盖车轮上方的区域，起到保护车辆和美化外观的作用。根据不同的车型和品牌，翼子板可以由金属或塑料制成，甚至有些车型采用复合材料。一般来说，传统轿车多使用金属材质，而部分现代车型或运动型车则倾向于使用塑料或轻质复合材料，以减轻重量、提升燃油经济性或增强碰撞安全性。
金属翼子板通常具有较高的强度和耐用性，但相对较重；而塑料翼子板则更轻便，且在轻微碰撞中更容易修复，但抗冲击能力较弱。因此，在选择或更换翼子板时，需结合车辆类型、使用场景和预算综合考虑。
材料对比表：
| 项目 | 金属翼子板 | 塑料翼子板 |
| 材料类型 | 钢板、铝合金等 | 聚丙烯（PP）、ABS等塑料 |
| 重量 | 较重 | 较轻 |
| 强度 | 高，抗冲击能力强 | 相对较低，易变形 |
| 成本 | 较高 | 较低 |
| 维修难度 | 较难，需专业焊接或钣金处理 | 较易，可热塑修复或更换 |
| 美观性 | 外观平整，质感好 | 可定制颜色，但质感略差 |
| 应用车型 | 传统轿车、豪华车、越野车 | 现代家用车、运动型车、电动车 |
结论：
翼子板可以是金属也可以是塑料，具体取决于车辆的设计与制造工艺。金属翼子板适合追求坚固耐用的用户，而塑料翼子板则更适合注重轻量化和成本控制的车型。在实际使用中，可以根据自身需求选择合适的材料。