【转子发动机的车有哪些】转子发动机（也称为汪克尔发动机）是一种不同于传统往复式活塞发动机的内燃机，其核心结构采用三角形转子在气缸内旋转来完成进气、压缩、做功和排气四个过程。由于其体积小、重量轻、高转速等优点，曾被一些汽车品牌用于特定车型中。不过，随着技术发展和环保要求提高，目前使用转子发动机的车型已经越来越少。
以下是一些曾经或仍在使用转子发动机的代表性车型：
一、
转子发动机因其独特的结构和性能特点，在上世纪60年代至80年代间被多家汽车制造商尝试应用。其中最著名的是马自达（Mazda），该公司在1960年代开始研发并量产转子发动机，并将其应用于多款车型中。此外，保时捷、NSU等也曾有过相关尝试，但最终因技术限制或市场变化而退出。
尽管转子发动机具有高功率密度的优势，但其燃油经济性较差、排放控制难度大等问题使其逐渐被更先进的技术取代。目前，只有少数车型仍保留或限量生产转子发动机版本。
二、转子发动机的车有哪些（表格）
| 品牌 | 车型 | 年份 | 发动机类型 | 备注 |
| 马自达 | RX-7 | 1978–2002 | 转子发动机 | 经典跑车，搭载13B型转子发动机 |
| 马自达 | RX-8 | 2003–2012 | 转子发动机 | 后置后驱，搭载13B-MZR型转子发动机 |
| 马自达 | RX-Vision Concept | 2015 | 转子发动机 | 概念车，展示未来转子技术 |
| 马自达 | CX-30 / CX-5（部分版本） | 2019–至今 | 转子增程器 | 作为增程式电动车使用，非传统驱动方式 |
| 保时捷 | 914/6 | 1969–1976 | 转子发动机 | 与NSU合作开发，搭载1.2L双转子发动机 |
| NSU | Ro80 | 1967–1977 | 转子发动机 | 早期转子车代表，但存在可靠性问题 |
| 福特 | Mustang Mach-E（概念版） | 2020 | 转子增程器 | 概念车，搭载转子发动机作为发电机 |
三、结语
虽然转子发动机在历史上曾引领过一段技术潮流，但由于油耗高、排放难达标等问题，如今已不再广泛使用。目前，只有马自达还在探索转子发动机在新能源领域的应用，如增程式电动车。对于普通消费者而言，转子发动机车型已成为收藏品或历史遗产，但在汽车技术史上留下了不可磨灭的印记。