【三菱翼神怎么改装才能符合国几排放标准】在当前环保政策日益严格的背景下，车辆的排放标准成为车主关注的重点。对于三菱翼神这款车型，想要通过改装使其符合国家排放标准，需要了解不同排放阶段的要求，并根据实际情况选择合适的改装方案。
一、总结
目前我国实施的排放标准为国五和国六，部分地区已开始执行国六b标准。对于三菱翼神来说，如果原车出厂时为国四或更低标准，可以通过以下方式进行改装以达到国五或国六排放要求：
- 更换高效率的三元催化器；
- 升级ECU（发动机控制单元）程序；
- 改装空气滤清器和进气系统；
- 安装OBD故障诊断系统；
- 调整燃油喷射系统。
不过需要注意的是，部分改装可能涉及法律风险，建议在合法合规的前提下进行操作。
二、表格：三菱翼神改装与排放标准对应关系
| 原车排放标准 | 改装内容 | 目标排放标准 | 改装可行性 | 注意事项 |
| 国四及以下 | 更换三元催化器、升级ECU程序 | 国五 | 高 | 需专业机构操作，避免影响整车性能 |
| 国四及以下 | 安装OBD系统、优化进气系统 | 国六 | 中 | 部分地区需通过尾气检测 |
| 国五 | 优化燃油喷射系统、更换高精度传感器 | 国六 | 中 | 可能需重新标定ECU |
| 国五 | 加装颗粒捕捉器（DPF） | 国六 | 低 | 适用于柴油车型，成本较高 |
三、注意事项
1. 合法性问题：非法改装可能导致车辆无法通过年检或面临处罚，建议咨询当地车管所或正规改装厂。
2. 安全性问题：不当改装可能影响车辆安全性能，尤其是电子控制系统。
3. 维修保障：部分改装可能会影响原厂保修，建议保留原始部件以备日后维护。
综上所述，三菱翼神是否能通过改装达到国五或国六排放标准，取决于原车配置和具体改装方案。建议车主在专业指导下进行操作，确保合法、安全、有效。