【全时四驱是什么意思】“全时四驱”是汽车领域中一个常见的术语，指的是车辆在行驶过程中始终具备四轮驱动的能力。与“适时四驱”或“分时四驱”不同，全时四驱系统能够持续将动力分配给所有四个车轮，确保车辆在各种路况下都能保持良好的抓地力和稳定性。
一、全时四驱的定义
全时四驱（Full-Time 4WD）是一种车辆驱动系统，它通过中央差速器或电子控制系统，使车辆在任何速度和路况下都保持四轮同时驱动。这种设计特别适用于越野、泥泞、雪地等复杂路况，提供更强的牵引力和操控性。
二、全时四驱的工作原理
全时四驱系统通常由以下几部分组成：
- 发动机：提供动力；
- 变速箱：控制动力输出；
- 分动箱（部分车型）：将动力分配到前后轴；
- 差速器：调节左右轮之间的转速差异；
- 电子控制系统（如AWD系统）：根据路况自动调整动力分配。
全时四驱系统可以是机械式的，也可以是电子控制的，现代许多SUV和高性能轿车都采用电子全时四驱系统，以提高驾驶舒适性和安全性。
三、全时四驱的优点
| 优点 | 说明 |
| 四轮驱动 | 提供更强的抓地力和牵引力 |
| 适应性强 | 适用于多种路况，包括泥地、雪地、沙地等 |
| 稳定性高 | 增强车辆的操控性和行驶稳定性 |
| 自动调节 | 部分系统能根据路况自动调整动力分配 |
四、全时四驱的缺点
| 缺点 | 说明 |
| 耗油量大 | 四轮驱动会增加油耗 |
| 维护成本高 | 系统复杂，维修费用较高 |
| 重量增加 | 多出的驱动部件会增加整车重量 |
| 不适合高速行驶 | 某些全时四驱系统不适合高速长时间使用 |
五、全时四驱与适时四驱的区别
| 项目 | 全时四驱 | 适时四驱 |
| 是否始终四驱 | 是 | 否 |
| 动力分配方式 | 持续分配 | 根据路况切换 |
| 适用场景 | 越野、复杂路况 | 城市、一般路况 |
| 油耗 | 较高 | 较低 |
| 成本 | 较高 | 较低 |
六、常见配备全时四驱的车型
| 品牌 | 车型 | 驱动系统 |
| 丰田 | 普拉多 | 全时四驱 |
| 宝马 | X3、X5 | 全时四驱（xDrive） |
| 奔驰 | G级、GLC | 全时四驱（4MATIC） |
| 本田 | CR-V | 适时四驱（部分配置） |
| 奥迪 | Q5、Q7 | 全时四驱（Quattro） |
七、总结
全时四驱是一种始终保持四轮驱动的汽车系统，适合多种复杂路况，提供更好的操控性和稳定性。虽然油耗较高且维护成本较大，但在越野、冰雪路面等环境下具有明显优势。选择是否配备全时四驱，应根据实际使用需求和预算来决定。