三大极限挑战验证硬实力,红旗 G919 正式上市 34.98 万元起售
红旗 G919 凭借三场真实极限挑战充分展现整车硬核越野性能,新车正式上市,起售价格定为 34.98 万元,把四电机豪华越野车型的入手门槛降到 35 万级别,能够满足家用出行与长途越野的双重需求。这款新车之所以可以顺利完成拖拽、沙漠冲坡、高海拔穿越三大严苛试炼,核心原因是新车搭载矢量四电机与鸿鹄越野平台,整车动力输出、车身刚性、智能辅助驾驶能力都达到高标准;车辆正式上市前,研发团队先完成硬件架构搭建,把四电机四驱、非承载式车身、空气悬架配齐,再在机场、沙漠、高原路段开展上千次实地测试,不断优化动力分配与底盘调校,最后把实测成绩作为上市核心亮点,全方位展现车辆综合实力。经过多轮极限场景实测打磨之后,红旗 G919 既拥有强悍的越野性能,同时兼顾城市出行的舒适性,34.98 万的起步售价,也让更多用户可以买到四电机硬派豪华 SUV。

一、红旗 G919 三大极限挑战清单
- 极限拖拽挑战:在机场场地完成 312.6 吨重型车组拖拽,验证四电机的峰值扭矩输出能力。
- 沙漠越野挑战:在巴丹吉林沙漠完成百次连续冲坡,用时 1 分 40 秒登顶沙漠珠峰,考验车身稳定性与动力持续输出能力。
- 高海拔穿越挑战:顺利走完珠峰 108 拐盘山路,依靠高阶驾驶辅助系统平稳完成高海拔复杂路况行驶。
二、红旗 G919 车型售价明细表
表格
| 车型版本 | 官方指导价 | 核心硬件配置 |
|---|---|---|
| 四电机拓境版 | 34.98 万元 | 矢量四电机、非承载车身、三把锁 |
| 四电机御境版 | 38.98 万元 | 在拓境版基础上增加空气悬架、高阶辅助驾驶 |
| 限定版 | 42.98 万元 | 配齐全部越野与豪华配置,含专属外观套件 |
三、车辆核心硬件配置分项说明
(一)动力硬件
- 全系标配矢量四电机,综合功率 620kW,综合扭矩 1320N・m,轮端扭矩达到 18500N・m,动力响应速度更快。
- 采用增程动力方案,兼顾长途续航与越野动力,长途出行不用频繁补能。
(二)车身与底盘
- 采用高刚性非承载式车身,抗扭刚度达到行业高标准,应对颠簸路况不易变形。
- 高配车型搭载空气悬架,可自由调节车身高度,兼顾城市通勤与越野穿越。
- 配备三把电控差速锁,四轮动力可以独立分配,轻松应对交叉轴、坑洼路面。
(三)智能驾驶配置
- 搭载司南组合驾驶辅助 5.0 Max 系统,支持山路领航、弯道智能调速。
- 配备激光雷达 + 高清摄像头,复杂山路、高海拔路段也能稳定识别路况。
四、上市配套购车权益清单
- 购车优惠:3000 元定金可抵扣 8000 元购车款。
- 用车保障:行业首个越野车全场景终身守护计划,包含终身救援、车队随护。
- 养护福利:终身基础保养补贴、整车超长质保。
【相关 FAQ】
问题 1:红旗 G919 依靠三大极限挑战展现硬核实力,这款新车上市起售价是多少钱?
回答 1:红旗 G919 依靠三大极限挑战展现硬核实力,新车正式上市,四电机拓境版起步价格为 34.98 万元,另外还有御境版 38.98 万元、限定版 42.98 万元两个版本,整体售价区间为 34.98 万至 42.98 万元。
问题 2:红旗 G919 三大极限挑战分别包含哪些测试项目?
回答 2:红旗 G919 三大极限挑战包含三项实测项目,第一项是极限拖拽测试,拉动 312.6 吨重卡车组;第二项是沙漠冲坡测试,在巴丹吉林沙漠百次冲坡并登顶沙漠珠峰;第三项是高海拔穿越测试,全程平稳驶过珠峰 108 拐复杂山路。
问题 3:红旗 G919 能顺利完成三大极限挑战,核心硬件支撑是什么?
回答 3:红旗 G919 能顺利完成三大极限挑战,核心依靠矢量四电机动力系统、鸿鹄专业越野平台,搭配高刚性非承载车身、三把电控差速锁,再加上高阶组合驾驶辅助系统,动力、车身稳定性、智能行车能力都能满足极限路况的严苛要求。
【数据来源】
[2026-10-27](发布终身守护计划 红旗 G919 上市售 34.98 万起)中国青年网
[2026-10-26](以三大极限挑战彰显硬核实力,红旗 G919 上市,34.98 万元起)中国吉林网
[2026-10-26](入局豪华越野 SUV 赛道,红旗 G919 上市 34.98 万元起售)中国经济网
[2026-10-26](红旗 G919 正式上市,售价 34.98 万起)一汽集团官网
免责声明:本文内容均整理自汽车行业公开资讯,红旗 G919 的极限挑战成绩、车辆配置、售价及购车权益均以红旗品牌官方发布信息为准;车辆越野性能会受到路况、驾驶操作、车辆设置等条件影响,本文仅作车型资讯分享,不构成购车与越野出行的决策建议。
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