问界新 M8 定档 11 月 13 日上市,带后轮转向与双腔空悬,预售价 38.98 万起
问界新 M8 已经官宣,会在 11 月 13 日正式上市,预售价从 38.98 万起步,新车配备双腔闭式空气悬架以及 ±8° 主动后轮转向,属于这次改款最亮眼的底盘配置,官方投入 15 亿元做八大架构升级,分为 Max、Max+、Ultra 三个版本,同时提供增程、纯电两种动力,还有五座、六座布局可选,不少配置直接下放到这台家用大型 SUV 上。新车底盘采用增强型前双叉臂、后五连杆结构,搭配双阀连续可变阻尼减振器,双腔空悬可以调节车身高度,走烂路、上下车、搬东西都会更方便;后轮转向能缩小整车转弯半径,一台长度超五米的 SUV,在市区掉头、狭小车位挪车会灵活很多,不会显得笨重。动力这块全系升级到 800V 高压平台搭配巨鲸电池 3.0,增程版搭载 1.5T 增程器,CLTC 综合续航最高可以到 1435km;纯电版分后驱、四驱,最长 CLTC 纯电续航 830km,快充能力相比老款也有提升。智驾方面搭载华为乾崑 ADS 5,采用面向 L3 的硬件架构,标配四颗激光雷达,座舱配备寰宇三联屏,还有零重力座椅、车载冷暖箱、智能香氛、后排娱乐屏等配置可以选择。目前新车已经开启预售,预售 24 小时订单就突破一万台,11 月 13 日上市发布会之后,官方会放出正式售价和交付排期,已经下定的用户,可以等上市之后确认最终版本和选配方案。

车型版本与预售价格
| 车型版本 | 预售价 | 核心特点 |
|---|---|---|
| Max 版 | 38.98 万起 | 标配双腔空悬、乾崑 ADS 5,增程后驱 |
| Max+ 版 | 40.98 万起 | 增程四驱 / 纯电可选,配置进一步提升 |
| Ultra 版 | 45.98 万起 | 后轮转向标配,豪华配置拉满 |
底盘硬件说明
- ✅:双腔闭式空气悬架,支持多档车身高度调节
- ✅:双阀连续可变阻尼减振器
- ✅:±8° 主动后轮转向(Ultra 标配,其余版本需要确认选配政策)
- ✅:增强前双叉臂 + 后五连杆独立悬架
动力版本区分
- 增程版本:1.5T 增程器,有 56kWh、75.4kWh 电池可选,长途不容易有续航焦虑
- 纯电版本:提供后驱、四驱,最大电池容量 120kWh,适合固定有家充的用户
下单和交付流程
- 在鸿蒙智行门店或者线上渠道提交订单,完成意向锁定
- 等待 11 月 13 日上市,查看官方正式定价
- 确认选配、座椅布局、车漆颜色
- 进入排产队列,等待门店通知提车
【相关 FAQ】
问题 1:问界新 M8 的后轮转向是不是全系都有?
回答 1:问界新 M8 的后轮转向在 Ultra 版本为标配,Max、Max + 版本没有标配后轮转向,如果想要后轮转向,优先看顶配 Ultra,或者等官方后续公布选配方案。
问题 2:问界新 M8 的双腔空悬是入门版本就带吗?
回答 2:是的,问界新 M8 从入门 Max 版开始就标配双腔闭式空气悬架以及双阀连续可变阻尼减振器,底盘基础硬件没有做高低配切割。
问题 3:问界新 M8 38.98 万起是正式售价吗?
回答 3:38.98 万起是问界新 M8 当前公布的预售价,正式价格会在 11 月 13 日上市发布会上面对外公布,预售订单后续会按照正式售价多退少补。
问题 4:问界新 M8 有增程和纯电,该怎么选?
回答 4:如果经常跑长途、家里不方便装充电桩,可以选问界新 M8 增程版;有家充、日常市区通勤为主,想要更安静的体验,就选问界新 M8 纯电版。
【参考资料】
[2026-11-09](鸿蒙智行问界新 M8 官宣配备全新一代智能底盘)IT 之家
[2026-11-04](15 亿投入!问界新 M8 三大配置干货一次性讲透)汽车之家
[2026-11-03](38.98 万起、15 亿改款,新款问界 M8 把 M9 的配置下放了多少?)汽车之家
[2026-10-30](预售价 38.98-45.98 万元 新款问界 M8 配置信息公布)太平洋汽车
[2026-10-28](11 月 13 日上市!问界新 M8 预售价 38.98 万起)易车
【免责声明】
本文所有信息仅基于当前公开的新闻、官方披露内容整理,问界新 M8 最终售价、选配政策、交付时间、配置细节,均以鸿蒙智行官方在 11 月 13 日上市发布会公布为准;续航、底盘功能等数据为 CLTC 工况实验室数据,实际使用效果受路况、气温、载重、驾驶习惯影响,本文不构成购车投资建议。
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