后八轮自卸车属于工程重载货运车型,也就是三轴自卸货车,新车整车价格参考区间大致在 28 万到 45 万元,不同品牌、发动机马力、货箱尺寸、上装材质、排放标准价差比较大,主流品牌有东风、重汽、陕汽、解放等,经销商还会根据采购数量、区域政策给出优惠,落地需要加上购置税、保险、上牌营运相关费用,落地总价一般会比裸车高出不少,同时市场还有大量二手后八轮自卸车,二手价格主要看年款、马力、货箱、有无大修、大梁是否变形、营运手续是否齐全,精品近年款二手后八轮自卸车大多在 18 万到 30 万元,老款车况普通的车源价格更低,选购的时候可以先确定马力、货箱长度和排放要求,再联系本地经销商或者二手车商询价,核验底盘、液压举升系统、发动机工况,确认营运资质之后核算总成本,最终成交价格会随钢材价格、政策、工程市场行情动态变动。
后八轮自卸车价格参考表
| 类别 | 类型 | 价格参考区间 | 特点说明 |
|---|---|---|---|
| 新车 | 中马力基础款 | 28 万 - 35 万 | 适合土石方常规运输,性价比高 |
| 新车 | 大马力高配款 | 35 万 - 45 万 | 动力更强,加厚货箱,重载能力优秀 |
| 二手车 | 近年精品车况 | 18 万 - 30 万 | 里程少,无重大大修,营运手续完整 |
| 二手车 | 老款普通车况 | 10 万 - 18 万 | 车龄较长,正常工程使用磨损 |
影响后八轮自卸车价格的因素
- 发动机马力:马力越大动力越强,后八轮自卸车价格就越高,重载工地一般优先选大马力版本
- 上装配置:货箱钢板厚度、举升油缸品牌、是否加装加固件,都会改变后八轮自卸车价格
- 排放标准:国五、国六版本不同,国六后八轮自卸车价格普遍高于国五车型
- 品牌差异:一线大厂底盘稳定性更好,同配置后八轮自卸车价格会高于小众品牌
- 使用工况:长期重度拉矿、重载施工的二手车,底盘损耗大,后八轮自卸车价格折价明显
- 手续状态:营运证、年检是否正常,有无抵押查封,会直接影响后八轮自卸车价格
选购后八轮自卸车操作步骤
- 根据运输工况,确定需要的马力、货箱长度、排放标准
- 选定是采购全新后八轮自卸车,还是二手后八轮自卸车
- 联系本地重卡经销商或者二手车商,获取实时后八轮自卸车价格
- 新车核算购置税保险营运上牌费用,二手车查验大梁、液压举升、发动机变速箱
- 核对营运手续、年检保险状态,确认无重大维修事故
- 议价签约,新车办理上牌营运,二手车完成过户提档
【常见问题】
问题 1:后八轮自卸车价格是裸车价还是落地总价?
回答 1:常规展示的后八轮自卸车价格一般是裸车底盘加上装价格,落地还需要购置税保险营运上牌相关费用。
问题 2:国六后八轮自卸车价格为什么比国五更贵?
回答 2:国六后八轮自卸车尾气处理系统成本更高,技术升级之后,后八轮自卸车价格会高于国五车型。
问题 3:二手后八轮自卸车价格差距为什么很大?
回答 3:二手后八轮自卸车价格差距大,主要是年款马力、重载使用强度、大梁有无损伤、营运手续是否齐全造成的。
【免责申明】 本文后八轮自卸车价格仅为市场参考信息,价格会随钢材成本、排放政策、工程市场行情动态变动,不构成交易承诺,实际成交价格请以当地经销商或者二手车商正式报价为准。


