大众途锐 2019 款属于进口中大型豪华 SUV，当年新车官方指导价区间大约在 56.98 万到 82.18 万，当年 4S 店终端本身就有优惠，新车落地普遍在 62 万到 90 万，现在这款车已经没有全新原厂新车，市场流通的都是二手 2019 款途锐，二手报价根据版本、里程、车况、是否有事故、过户次数，参考区间大概在 32 万到 48 万，2.0T 版本价格偏低，3.0T V6 版本动力更强，二手报价更高，这款车基于 MLB Evo 平台，和同平台豪华 SUV 底子一致，标配四驱，底盘素质优秀，缺点是进口配件贵，后期维保成本高，空气悬架版本维修费用尤其高，选购的时候要重点区分是 2.0T 还是 3.0T，还要确认空气悬挂有没有漏气、发动机变速箱有没有大修记录。
2019 款途锐版本价格清单
| 版本 | 动力 | 当年新车指导价 | 现在二手参考报价 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0T 锐翼版 | 2.0T | 56.98 万 | 32 万 - 38 万 | 入门版本，无空气悬架居多 |
| 2.0T 锐锋版 | 2.0T | 62.98 万 | 36 万 - 42 万 | 配置升级 |
| 3.0T 锐智版 | 3.0T V6 | 71.88 万 | 42 万 - 48 万 | 带空气悬架，动力储备强 |
询价核对步骤
- 先确认车辆是 2019 款途锐，区分年款，不要和 2018 款、2020 款混淆，不同年款报价差别很大。
- 核对动力版本，2.0T 和 3.0T V6 差价明显，3.0T 保养、油耗成本更高。
- 重点检查空气悬架，测试升降是否正常，有没有漏气报警，这个部件维修单价很高。
- 查验手续，确认是正规进口关单、商检手续齐全，排查重大事故、泡水、火烧车。
- 核算过户费、商业保险，豪华进口 SUV 保险保费偏高。
- 提前了解本地维修门店能不能维修这款进口途锐，确认配件订货周期。
综合来看，预算有限选 2019 款途锐 2.0T 版本，想要强动力、空气悬架选 3.0T 锐智版，这款是豪华进口 SUV，虽然二手价格相比当年新车折价很多，但是后续维保成本不能忽略，适合喜欢硬派豪华 SUV、可以接受高养护成本的用户。
【常见问题】
问题 1：大众途锐 2019 新款 2.0T 二手报价多少钱？
回答 1：大众途锐 2019 新款 2.0T 二手参考报价 32 万到 42 万，锐翼版价格偏低，锐锋版配置更高，大众途锐 2019 新款报价会随里程车况浮动。
问题 2：大众途锐 2019 新款 3.0T V6 报价比 2.0T 贵吗？
回答 2：大众途锐 2019 新款 3.0T V6 报价明显高于 2.0T，二手参考报价 42 万到 48 万，因为是 V6 动力还带空气悬架，大众途锐 2019 新款报价更高。
问题 3：大众途锐 2019 新款当年新车落地多少钱？
回答 3：大众途锐 2019 新款当年新车落地普遍 62 万到 90 万，当年官方指导价 56.98 万到 82.18 万，叠加购置税保险之后，大众途锐 2019 新款落地价会高于裸车指导价。
【免责申明】
文中报价属于二手市场参考区间，受年份、里程、车况、地区行情、过户次数影响波动较大，车型属于进口车，配件维保成本存在不确定性，不构成购车承诺，实际成交价格以车商正式报价为准，请结合自身需求谨慎决策。