【汽车发动机故障灯亮是什么原因引起的】当汽车仪表盘上的“发动机故障灯”亮起时，意味着车辆的发动机控制系统检测到了某种异常情况。这个灯通常指的是“Check Engine Light”，是OBD-II（车载诊断系统）发出的警示信号。它可能表示从轻微的传感器问题到严重的机械故障等多种情况。
为了帮助车主更好地理解发动机故障灯亮的原因，以下是对常见原因的总结，并以表格形式展示。
一、常见原因总结
1. 氧传感器故障
氧传感器负责监测尾气中的氧气含量，帮助ECU调整空燃比。如果传感器损坏或老化，可能导致油耗增加、排放超标。
2. 空气流量计问题
空气流量计测量进入发动机的空气量，若其出现故障，可能导致发动机运行不稳、启动困难等问题。
3. 火花塞或点火线圈故障
火花塞或点火线圈损坏会导致燃烧不充分，影响发动机性能，甚至造成熄火。
4. 燃油系统问题
包括燃油泵压力不足、喷油嘴堵塞等，可能导致发动机无法正常工作。
5. EGR阀故障
EGR（废气再循环）阀控制部分废气重新进入进气系统，若其卡滞或损坏，会影响排放和发动机性能。
6. 曲轴位置传感器或凸轮轴位置传感器故障
这些传感器用于监测发动机的运转状态，一旦失效，ECU无法正确控制点火时机。
7. 催化转化器堵塞
催化器堵塞会增加排气阻力，导致动力下降、油耗上升，严重时可能引发发动机过热。
8. 燃油蒸发控制系统故障
如活性炭罐、EVAP阀等部件出现问题，可能导致排放超标或发动机怠速不稳。
9. 节气门位置传感器问题
节气门位置传感器反馈节气门开度信息，若其失灵，可能导致加速不良或怠速不稳。
10. 电池电压不稳定
有时低电压也会触发发动机故障灯，尤其是电瓶老化或充电系统有问题时。
二、常见原因一览表
| 序号 | 故障原因 | 可能表现 | 建议处理方式 |
| 1 | 氧传感器故障 | 油耗增加、排放超标 | 更换氧传感器 |
| 2 | 空气流量计问题 | 发动机抖动、启动困难 | 清洁或更换空气流量计 |
| 3 | 火花塞/点火线圈故障 | 发动机异响、动力不足 | 更换火花塞或点火线圈 |
| 4 | 燃油系统问题 | 启动困难、动力下降 | 检查燃油泵、喷油嘴 |
| 5 | EGR阀故障 | 怠速不稳、排放异常 | 清洁或更换EGR阀 |
| 6 | 曲轴/凸轮轴位置传感器故障 | 发动机无法启动、运转不稳 | 检查并更换传感器 |
| 7 | 催化器堵塞 | 动力下降、油耗增加 | 检查并清理或更换催化器 |
| 8 | 燃油蒸发控制系统故障 | 排放超标、怠速不稳 | 检查EVAP系统各部件 |
| 9 | 节气门位置传感器故障 | 加速不畅、怠速不稳 | 清洁或更换传感器 |
| 10 | 电池电压不稳定 | 故障灯频繁亮起 | 检查电瓶及充电系统 |
三、注意事项
- 发动机故障灯亮起后，建议尽快使用OBD-II诊断仪读取故障码，以便精准判断问题所在。
- 不要忽视此灯，即使在行驶中没有明显异常，也可能是潜在隐患。
- 定期保养车辆，可有效预防许多与发动机相关的故障。
如遇发动机故障灯亮起，请及时联系专业维修人员进行检查与处理，确保行车安全。