【非承载式车身suv大全】在汽车行业中，车身结构主要分为承载式车身和非承载式车身两种。非承载式车身（Body-on-Frame）因其坚固耐用、适合越野和重载的特点，广泛应用于SUV和皮卡车型中。以下是一些市面上常见的非承载式车身SUV车型总结，帮助读者更好地了解这类车型的代表作。
非承载式车身SUV总结
| 车型名称 | 品牌 | 发动机类型 | 驱动方式 | 特点说明 |
| 丰田普拉多 | 丰田 | V6/4.0L | 四驱 | 经典越野SUV，耐用性强，保值率高 |
| 三菱帕杰罗 | 三菱 | V6/3.8L | 四驱 | 全地形能力出色，适合复杂路况 |
| 福特猛禽 | 福特 | V6/Turbo | 四驱 | 皮卡与SUV结合，动力强劲，载货能力强 |
| 雪佛兰索罗德 | 雪佛兰 | V8/Turbo | 四驱 | 美系硬派SUV，空间大，适合长途旅行 |
| 吉普牧马人 | 吉普 | V6/Turbo | 四驱 | 专业级越野车，经典设计，操控灵活 |
| 日产途乐 | 日产 | V8/5.6L | 四驱 | 大型豪华SUV，舒适性与越野性能兼备 |
| 五十铃D-MAX | 五十铃 | 柴油/2.8L | 四驱 | 越野性能强，适合重载和恶劣环境 |
| 雷克萨斯GX | 雷克萨斯 | V6/3.5L | 四驱 | 豪华版非承载式SUV，配置丰富 |
| 奔驰G级 | 奔驰 | V8/Turbo | 四驱 | 经典越野风格，豪华感十足，价格高昂 |
| 宝马X5 | 宝马 | 柴油/汽油 | 四驱 | 虽为承载式车身，但部分版本采用非承载式设计 |
> 注：部分高端SUV如宝马X5虽以承载式车身为主，但在特定市场或版本中可能采用非承载式结构，以提升越野性能。
总结
非承载式车身SUV以其强大的越野能力和耐用性，成为许多户外爱好者和越野玩家的首选。从经典的丰田普拉多到现代的吉普牧马人，每一款车型都有其独特的定位和优势。选择时应根据自身需求，如日常使用、长途旅行还是极限越野，来决定是否适合非承载式车身SUV。
如果你追求的是纯粹的越野体验和车辆的可靠性，那么这些非承载式车身SUV无疑是一个值得考虑的选择。