领克 900L 全球首秀大七座 SUV,二排座椅支持 180 度旋转对坐
领克 900L 已经完成全球首秀,定位 SPA Evo 架构下的旗舰大七座插混 SUV,采用 2+2+3 座椅布局,最大亮点就是保留了二排独立电动座椅,支持 180 度旋转实现二排、三排对坐,打造车内会客厅场景,同时车身相比现款领克 900 小幅加长,轴距同步提升,还延续空气悬架、后轮转向、2.0T 双电机四驱这套旗舰硬件,它的目标是补齐领克旗舰车型 7 座刚需版本,和市面上主流 6 座家庭 SUV 形成差异化竞争,兼顾 7 人常态化出行、座舱豪华感和操控底子。

一、领克 900L 核心参数表
| 项目 | 参数详情 |
|---|---|
| 车身尺寸 | 5280×1999×1810mm,轴距 3170mm |
| 座椅布局 | 2+2+3 大七座,乘员舱利用率 89.5% |
| 二排座椅 | 独立电动座椅,550mm 长滑轨、支持 180° 旋转、零重力、加热通风按摩 |
| 第三排 | 坐垫宽 1210mm,150mm 前后滑移,带加热、按摩 |
| 动力总成 | 2.0T 插混 + 双电机四驱,最高车速 225km/h |
| 电池版本 | 55kWh、70kWh 三元锂,WLTC 纯电续航 245km/320km |
| 底盘硬件 | 闭式双腔空气悬架 + CCD 减震、后轮转向,转弯半径小于 5 米 |
| 座舱硬件 | 前后双 30 英寸 6K 屏、31 扬声器哈曼卡顿音响、9L 冷暖冰箱 |
二、座椅空间玩法清单
- 二排 180° 旋转对坐:二排座椅向后旋转之后,和第三排面对面,最大间距 1.7 米,适合车内聊天、桌游、休闲会客。
- 90° 向外旋转:方便安装儿童安全座椅,乘客上下车更从容。
- 多档位滑移调节:二排 550mm 滑轨、三排 150mm 滑移,可以灵活分配二排、三排腿部空间。
- 多形态拓展:座椅放倒之后,能组合出大床模式、露营储物模式,官方合计 96 种空间组合形态。
- 纯平地板:贯穿式平地板,中间过道进出第三排不会磕腿。
三、外观与智能配置要点
- 前脸光幕大灯:搭载数千颗 LED 灯珠,支持自定义图案、迎送宾动画,AI 自适应大灯可自动切换色温。
- 座舱系统:Flyme Auto 座舱,搭配 Eva 语音机器人,AR-HUD + 后排独立控制屏,前后乘客影音独立控制。
- 智驾方案:搭载千里浩瀚 G-ASD 辅助驾驶,支持车位到车位全链路领航辅助。
- 车身配色:拂晓白、日冕金、勃艮第红、极夜黑四款专属配色。
- 保留天地门后备箱,带外放电,适配露营场景。
四、和现款领克 900 的差异说明
- 领克 900:主打 5 座、2+2+2 六座,适合追求二排独立舒适、平时 6 人以内出行的用户。
- 领克 900L:2+2+3 七座,加长车身,瞄准需要 7 人同时出行的多孩、大家庭用户,保留旋转座椅、空悬、后轮转向等旗舰配置。
【相关 FAQ】
问题 1:领克 900L 全球首秀亮相,二排座椅 180 度旋转之后可以和第三排对坐吗?
回答 1:领克 900L 全球首秀展示的二排座椅支持 180 度电动旋转,旋转后可以和第三排面对面,二、三排最大间距可达 1.7 米,实现车内对坐会客。
问题 2:领克 900L 是七座布局,它的底盘还有后轮转向、空气悬架吗?
回答 2:领克 900L 全球首秀公布的配置保留闭式双腔空气悬架、CCD 电控减震和后轮转向,大车转弯半径控制在 5 米以内。
问题 3:领克 900L 全球首秀的动力是纯电还是插混,电池有几个版本?
回答 3:领克 900L 是 2.0T 插混双电机四驱,首秀信息给出 55kWh、70kWh 两款三元锂电池,WLTC 纯电续航分别为 245km、320km。
问题 4:领克 900L 和领克 900 最大区别是不是只是多了第七个座位?
回答 4:不只是增加座位,领克 900L 全球首秀定位 2+2+3 大七座,车身、轴距加长,针对 7 座结构重新优化乘员舱和碰撞结构,领克 900 以 5 座、6 座版本为主。
【参考资料】
[2026-11-11](车长超 5 米!领克 900L 大七座 SUV 全球首秀:2.0T 插混配 70kWh 电池)腾讯新闻
[2026-11-11](领克 900L 全球首秀,二排座椅可 180 度旋转对坐)新浪汽车
[2026-11-11](领克 900L 首秀解读:SPA Evo 架构,七座保留旋转座椅)汽车之家
[2026-11-10](领克 900L 首秀前瞻,尺寸、动力、底盘信息汇总)易车
[2026-11-07](领克 900L 官宣全球首秀时间,定位旗舰七座 SUV)汽车之家
【免责声明】
本文领克 900L 内容基于本次全球首秀公开信息整理,车型最终售价、详细配置、上市时间以领克官方后续发布为准;空间、续航相关数据为官方实验室标定值,实际使用会受路况、气温、载重影响,内容仅作资讯参考,不构成购车建议。
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