高阶猎鹰智驾下放十五万级，iCAR V25 杀入高端智驾第一梯队

iCAR V25 把对标高端新势力的全套猎鹰 700+ 高阶智驾方案下放到 15 万价位区间，凭借地平线征程 6P、560TOPS 算力加上激光雷达融合感知，直接冲进高端智驾第一梯队，新车是方盒子造型的中型增程 SUV，预售区间 13.98–17.58 万元，计划在 11 月 19 日正式上市，这套智驾不只是简单的高速领航，还支持城区 NOA、车位到车位连续领航、窄路自主倒车避让，打破过去大家觉得高阶智驾只能在二三十万以上车型才能拿到的固有印象。之所以这套方案能够顺利下放到这个价位，一方面是地平线新一代智驾芯片成本持续下探，奇瑞 iCAR 内部统一复用猎鹰体系，V25 和 V27 共享同一套软件栈；另一方面这台车瞄准喜欢方盒子、兼顾城市通勤和周末轻越野的年轻用户，用高阶智驾作为核心卖点，拉开和同价位其他增程 SUV 的差距。如果打算入手这台车，一定要分清配置梯度，只有顶配四驱 Ultra 才能拿到完整的猎鹰 700+ 城区智驾，中低配只搭载猎鹰 500，没有激光雷达，仅支持高速辅助；可以先预约线下试驾，重点体验城区博弈、窄路会车倒车脱困这些特色功能，同时对比同价位其他带高阶智驾的车型，等正式上市之后再看最终定价和权益变化。

一、iCAR V25 智驾硬件版本区分

二、整车基础参数

• ✅ 定位：中型五座增程方盒子 SUV
• ✅ 尺寸：4636×1920×1855 mm，轴距 2820 mm
• ✅ 动力架构：P1+P3+P4 增程，1.5T “中国心” 十佳增程器
• ✅ 续航数据：后驱版 CLTC 纯电 210 km，综合续航 1240 km；四驱版纯电 200 km，综合续航 1210 km
• ✅ 补能速度：30%–80% 快充仅需 15 分钟
• ✅ 性能：四驱版本零百加速 5.8 s，后驱版本零百 8.5 s
• ✅ 通过性：离地间隙 197 mm，涉水深度 600 mm，接近角 30°、离去角 28°，支持轻越野

三、座舱与舒适配置

• 15.4 英寸 2.5K 悬浮中控大屏，搭载高通 QCM8538 座舱芯片
• 前排座椅通风、加热、按摩，副驾配备腿托，前排可放平
• 全车一共 41 处储物空间，后备厢拓展之后容积接近 1000 L
• 支持蓝牙 6.0、5G、外放电，预留大量改装接口，适合露营玩家

四、赛道竞争变化

过去第一梯队高阶智驾，大多集中在 20 万以上的车型，iCAR V25 直接把全套端到端世界模型智驾带到 15 万价位，对手不只是其他方盒子增程车，同时直面主打智驾的主流新能源车型。它的优势是把方盒子颜值、轻越野能力、长续航增程和全套城区领航打包；短板是高阶智驾只在顶配提供，如果想要激光雷达和完整城区 NOA，预算要摸到 17 万以上。

五、试驾选购重点提醒

• 如果核心需求就是这套第一梯队的顶尖智驾，优先看四驱 Ultra 版本
• 如果只是日常跑高速，后驱 Max 版本的猎鹰 500 足够使用，门槛更低
• 这套猎鹰 700+ 后续还会持续 OTA，窄路博弈、自主倒车脱困能力还有升级空间
• 正式上市之后会公布最终权益、选装价格，激光雷达的选装成本需要重点留意

【相关 FAQ】

问题 1：iCAR V25 将顶尖智驾下放到 15 万级，能够冲进高端智驾第一梯队的是哪一套系统？

回答 1：iCAR V25 将顶尖智驾下放到 15 万级，能够冲进高端智驾第一梯队的是猎鹰 700+ 系统，搭载地平线征程 6P 芯片，算力达到 560TOPS，支持城区领航和窄路自主倒车避让。

问题 2：iCAR V25 把顶尖智驾下放到 15 万级，是不是全系都带这套猎鹰 700+？

回答 2：并不是全系标配，iCAR V25 将顶尖智驾下放到 15 万级，只有顶配四驱 Ultra 配备猎鹰 700+；中低配为猎鹰 500，没有激光雷达，只支持高速领航辅助。

问题 3：iCAR V25 下放顶尖智驾杀入高端第一梯队，它的动力形式是什么，续航表现怎么样？

回答 3：iCAR V25 下放顶尖智驾杀入高端第一梯队，属于增程车型，后驱版本 CLTC 纯电续航 210 km，综合续航 1240 km，四驱版本综合续航 1210 km，快充 15 分钟就可以从 30% 充至 80%。

问题 4：iCAR V25 将顶尖智驾下放到 15 万级，这台车什么时候正式上市？

回答 4：iCAR V25 将顶尖智驾下放到 15 万级，新车已经开启预售，预售价区间 13.98–17.58 万元，官方敲定正式上市日期为 11 月 19 日。

问题 5：iCAR V25 下放顶尖智驾闯进高端智驾第一梯队，这套猎鹰 700+ 有什么独有的特色功能？

回答 5：iCAR V25 下放顶尖智驾闯进高端智驾第一梯队，猎鹰 700+ 支持车位到车位连续领航、全场景自动泊车，还有同价位少见的窄路自主倒车避让，遇到会车卡死可以主动倒车脱困。

【参考资料】

[2026-11-11]（顶尖智驾下放到 15 万级 iCAR V25 闯进第一梯队的高端局）网通社

[2026-11-04]（iCAR V25 将于 11 月 19 日正式上市，预售价 13.98 万起）汽车之家

[2026-10-20]（售价 13.98 万元起，iCAR V25 正式开启预售）中车网

[2026-10-19]（iCAR V25 首发猎鹰 700+，高阶智驾下探十五万级）太平洋汽车

[2026-10-19]（iCAR V25 把征程 6P 和激光雷达带进 15 万级）IT 之家

[2026-10-19]（iCAR V25 官方产品介绍）iCAR 官网

【免责声明】

本文仅为汽车行业资讯科普，不构成购车、投资建议；iCAR V25 的猎鹰智驾能力、续航、加速等参数来自官方实验室数据，实际体验会受到路况、天气、载重、软件版本影响；激光雷达为选装，高阶智驾功能依赖 OTA 和道路开放；最终售价、上市权益、选装价格请以 iCAR 官方以及线下门店信息为准。