余承东张兴海同台发布问界新 M8，开启问界新五年合作周期

在重庆赛力斯超级工厂举办的问界新 M8 上市发布会，华为余承东与赛力斯张兴海再度同台亮相，这次同台是双方签署新五年合作协议之后的新车首发站台，对外明确了问界 2.0 联合研发新模式，问界新 M8 就是这套新合作框架落地后的首款车型，标志着问界正式迈入新五年发展阶段；新车投入 15 亿元完成 126 项技术升级，提供增程、纯电两种动力，主打家庭旗舰 SUV 市场，发布会也用实际行动回应了此前市场对于双方合作变化的猜测，强调华为和赛力斯依旧紧密协同、联合服务用户。

一、双方新合作分工模式

二、问界新 M8 车型核心信息

1. 上市售价：增程版 37.98 万元起，纯电版 39.98 万元起，全系价格区间 37.98 万 - 46.98 万元，提供阔五座、享六座两种座椅布局，一共 10 款配置版本。
2. 智驾硬件：搭载华为乾昆智驾 ADS 5，新一代全向立体融合感知系统，架构面向 L3 级自动驾驶准备，配备多颗激光雷达。
3. 研发投入：赛力斯投入 15 亿元用于这款车型升级优化，一共落地 126 项技术改进，大量优化建议来自老车主反馈。
4. 车型定位：鸿蒙智行家庭智慧旗舰中大型 SUV，老款 M8 上市 19 个月累计交付超过 19 万台，属于 40 万级热门 SUV。

三、发布会传递的核心表态

1. 余承东表态：华为和赛力斯紧密合作，新分工是各司其职、联合研发，口号为 “在一起，为用户”，问界在鸿蒙智行 “五界” 序列里排在首位。
2. 张兴海表态：鸿蒙智行强则问界更强，问界强则鸿蒙智行更强，过去五年累计收获 123 万问界用户，验证跨界融合模式可行。
3. 节奏说明：本次同台是 9 月底新五年协议签约之后，时隔 44 天的再次同框，新 M8 作为开局车型，后续双方会持续推出新品。

四、模式变化带来的影响说明

1. 发布会主讲人调整：余承东开场讲解合作战略，产品细节由何刚负责讲解，不再由余承东完整主讲整车参数，是新模式直观体现。
2. 渠道与售后：销售门店、交付、售后体系由赛力斯主导运营，华为持续提供技术、座舱、智驾迭代升级支持。
3. 长期规划：新五年协议锁定长期合作，不是短期项目，后续问界新品都会按照这套联合研发机制推进。

【相关 FAQ】

问题 1：余承东张兴海同台发布的问界新 M8，是问界新五年的开局车型吗？

回答 1：是的，余承东张兴海同台亮相发布的问界新 M8，是华为赛力斯签署新五年合作协议之后首款上市新车，作为问界新五年的开局车型。

问题 2：问界新 M8 对应的新合作模式，华为还参与产品定义吗？

回答 2：在这套新模式下，华为依旧负责问界新 M8 的核心技术、产品定义、产品设计，赛力斯负责制造、营销服务，双方联合开发。

问题 3：问界新 M8 投入 15 亿升级，主要升级包含华为乾昆 ADS 5 智驾吗？

回答 3：问界新 M8 的 126 项升级里面，包含华为乾昆智驾 ADS 5 以及新一代立体感知系统，是本次升级的重点内容之一。

【参考资料】

[2026-11-14]（余承东张兴海同台！没想到，问界新 M8 开局这么燃）新浪汽车

[2026-11-14]（时隔 44 天再度同台：张兴海余承东并肩发布问界新 M8）ZAKER 新闻

[2026-11-13]（投入 15 亿元进行技术升级，问界新 M8 上市）每日经济新闻

[2026-11-13]（热财经 | 余承东张兴海同框，释放什么信号）羊城晚报

[2026-11-14]（问界新 M8 耗资 15 亿换代 余承东张兴海反复强调 “在一起”）汽势 Auto-First

【免责声明】

本文内容基于本次发布会公开信息与媒体报道，问界新 M8 配置、交付周期、购车权益、后续新品规划以华为、赛力斯官方正式公告为准；合作分工模式为现阶段约定，后续存在动态优化调整的可能性。