13.59 万起比亚迪第二代海豹 07 正式上市，5 米级车身＋云辇 - M 重新定义 C 级家轿

我先核查新车上市的价格与配置口径，再按你的固定排版成文。

核心价格已确认：13.59 万是 “超级置换价”，官方指导价 13.99 万起。再核对配置细节与版本梯度。

官方老款页面参数已过时（705km/4995mm），我按媒体与新版本口径核对电机功率、音响等易冲突项。

关键口径已理清，我再确认智驾与云辇 - M 的配置分层，避免把选装写成标配。

核查完成。核心结论是：13.59 万这个数字是超级置换价，比官方指导价低 4000 元，并且需要先完成置换；官方指导价实际为 13.99 万起。下面按你的固定格式成文。

11 月 5 日，比亚迪第二代海豹 07 正式上市。这次一共推出 5 款车型，官方指导价 13.99 万 —17.29 万元，超级置换价 13.59 万 —16.89 万元；纯电和 DM-i 插混两条动力线同时上。一句话说清这台车的分量：你花 13 万级的预算，拿到的是 5080mm 车长、2960mm 轴距的 C 级身材，纯电版 775km 续航加闪充，插混版 330km 纯电续航、满油满电 1700km，底盘全系云辇 - C、顶配直接上比亚迪首搭的云辇 - M 智能磁流变悬架，智驾还能选装带激光雷达的天神之眼 B。它不是在外观和屏幕上做小修小补，而是尺寸、底盘、补能、智舱、安全五个维度一起换代。这里要先把一个最关键的价格口径讲清楚：13.59 万是 “超级置换价”，官方指导价是 13.99 万起，两者差的 4000 元来自不限品牌的超级置换补贴，也就是要先有置换动作才能拿到这个入门价，别把它当成裸车直降。

为什么这次换代值得单拎出来说

原因不复杂，上一代海豹 07 上市两年，争议集中在一个点上：车长接近 5 米，但轴距只有 2900mm，后排腿部空间和底盘整体感没跟上 “C 级” 的名头。第二代直接把这两处当主攻方向：车长加到 5080mm（+85mm），轴距拉到 2960mm（+60mm），前悬架从麦弗逊换成双叉臂，后悬架用增强型五连杆，等于把 “空间不够、底盘不整” 这两个老问题从结构上重做了一遍。

再加上比亚迪这次把两项原本属于高端车的技术下放：一是云辇 - M 智能磁流变车身控制系统，这是比亚迪品牌首次搭载，此前只在腾势等高端产品线上出现；二是第二代刀片电池配闪充，常温下 10%—70% 充电约 5 分钟、10%—97% 约 9 分钟。技术下放加上尺寸越级，让这台车在 13 万 —17 万这个价格带里，配置密度明显高于同价位合资 B 级燃油车。

五款车型价格一览，先看清哪个版本对应哪个价

这张表里有两个容易看错的地方。第一，纯电版和插混版的价格是交错的：14.99 万这个价位，你可以买插混顶配，也可以买纯电入门，选哪种动力比选配置更先决定。第二，纯电三款车型的续航标注全部是 775km，并不存在更低续航的短续航版本，差异集中在舒适与智驾配置上。

三个维度看这台车到底进阶在哪

其一：尺寸与空间，从 “接近 5 米” 变成 “超过 5 米”

5080/1960/1495mm 的车身，2960mm 轴距，正式跨进中大型轿车序列，官方口径叫 “C 级全享座驾”。装载能力是这次的一个隐藏亮点：纯电版后备箱 618L、前备箱 160L（官方称同级最大，且带电吸关闭与电解锁开启），全车 39 处储物空间，前备箱还带排水口与照明，日常买菜、露营、接机这类场景的实用性被拉满。

其二：底盘，云辇 - C 全系打底，顶配给到云辇 - M

结构是前双叉臂＋后增强型五连杆，配 iTAC 2.0 智能扭矩控制、iCVC 2.0 底盘矢量控制。云辇 - C 智能阻尼车身控制是全系标配，而云辇 - M 智能磁流变车身控制只出现在纯电 775km 旗舰型上，它能做到毫秒级阻尼调整，并与路面预瞄联动。也就是说，想要磁流变这套 “百万级同源” 的底盘，只有 16.89 万那一档能给你，其余版本是云辇 - C。

其三：动力与补能，纯电打闪充，插混打综合续航

纯电版全系后置单电机后驱，245kW／365N・m，零百 5.5 秒，最高车速 240km/h，电池 76.744kWh 第二代刀片电池，CLTC 775km，官方电耗 9.8kWh/100km，风阻系数 0.217，依托 800V 高压平台。插混版是第五代 DM 技术，1.5T 发动机 115kW／225N・m 加 160kW／260N・m 电机，38kWh 电池，CLTC 纯电 330km，综合续航 1700km，NEDC 亏电油耗 3.3L/100km，零百 7.7 秒。

需要说明的是，闪充的 “5 分钟充好、9 分钟充饱” 是官方在桩端功率匹配前提下的口径，实际体验取决于你用的充电桩能力，这一点官方资料里也写得很明确。

配置分层：哪些是标配，哪些必须上高配或选装

这部分最容易在传播中被写错，逐条列清楚：

• 全系都有：云辇 - C 智能阻尼车身控制、前双叉臂＋后五连杆、第二代刀片电池、CTB 电池车身一体化、DiLink 150 智能座舱、26 英寸 W-HUD、前排零重力座椅（带按摩、通风、加热、腿托、记忆）、前后排座椅通风加热、6.8L 智能冷暖冰箱（-6℃至 50℃）、20 扬声器帝瓦雷音响、电动遮阳帘、39 处储物空间。
• 仅顶配有：云辇 - M 智能磁流变车身控制（纯电 775km 旗舰型专属）。
• 按版本区分智驾：天神之眼 C（高快领航、拨杆变道、下车泊入、遥控泊车）在纯电尊贵型、纯电旗舰型、DM-i 尊贵型上标配；这三款还可以加钱选装天神之眼 B，选装后车顶增加激光雷达，解锁城市领航 CNOA。两款入门的 “尊享型” 只给基础辅助驾驶，比如定速巡航、倒车雷达。
• 安全配置：至高 9 个安全气囊、2000MPa 级超高强度钢铝混合笼式车身、iTBC 高速爆胎稳行控制。

怎么选：三步就能定下来

第一步，先定动力。家里有固定车位、能装桩、日常通勤半径在 300km 内、偶尔跑长途，纯电版更划算，775km 续航加闪充基本消掉补能焦虑；没有固定车位、常年跑高速或跨省，插混版更稳，330km 纯电够覆盖一周通勤，1700km 综合续航不用规划充电。

第二步，再看要不要激光雷达。城市领航是这台车智驾体验的分水岭，如果你常在一二线城市通勤、想要城市 NOA，就必须落到尊贵型及以上并选装天神之眼 B；只跑高速、对智驾要求一般，尊贵型标配的天神之眼 C 已经够用。

第三步，最后看要不要云辇 - M。追求底盘质感、愿意为磁流变多花钱，直接上 16.89 万的纯电旗舰型；预算卡在 15 万上下，云辇 - C＋双叉臂五连杆的组合，在这个价位已经属于扎实水平。

结论

第二代海豹 07 这次的核心动作，是把 “C 级尺寸” 从宣传口径变成了结构事实：5 米级车身、2960mm 轴距、双叉臂前悬、全系云辇 - C、顶配云辇 - M、纯电 775km＋闪充，这套组合放在 13.99 万 —17.29 万的指导价区间里，确实重新画了一条 C 级家轿的配置基线。但你下单前一定要记住两句话：13.59 万起是置换价，不是裸车价；云辇 - M 和城市领航，都不是全系标配。

【相关 FAQ】

问题 1：比亚迪第二代海豹 07 的 13.59 万起售是怎么来的，和第 13.99 万指导价有什么区别？

回答 1：第二代海豹 07 的官方指导价是 13.99 万 —17.29 万元，13.59 万 —16.89 万元是超级置换价。两者的差额是 4000 元不限品牌超级置换补贴，需要在购车时完成置换才能享受，所以第二代海豹 07 的真实裸车门槛应看 13.99 万这一档。

问题 2：第二代海豹 07 纯电版续航到底是多少，有没有低续航版本？

回答 2：第二代海豹 07 纯电版三款车型的 CLTC 续航都是 775km，没有推出更低续航版本。它搭载 76.744kWh 第二代刀片电池，电机 245kW，零百 5.5 秒，并支持常温 10%—70% 约 5 分钟、10%—97% 约 9 分钟的闪充。

问题 3：第二代海豹 07 的云辇 - M 是全系都有吗？

回答 3：不是。第二代海豹 07 全系标配的是云辇 - C 智能阻尼车身控制系统，云辇 - M 智能磁流变车身控制系统只搭载在纯电 775km 旗舰型上，超级置换价 16.89 万元，这也是比亚迪品牌首次搭载云辇 - M 的车型。

问题 4：第二代海豹 07 的天神之眼 B 需要选装吗，入门版智驾够用吗？

回答 4：第二代海豹 07 的天神之眼 C 在纯电尊贵型、纯电旗舰型、DM-i 尊贵型上标配，天神之眼 B 属于选装项，选装后车顶增加激光雷达并解锁城市领航 CNOA。两款入门尊享型只有定速巡航、倒车雷达这类基础辅助驾驶，如果你需要城市领航，就不能选入门版。

问题 5：第二代海豹 07 插混版和纯电版怎么选，续航差多少？

回答 5：第二代海豹 07 插混版 CLTC 纯电续航 330km、满油满电综合续航 1700km、NEDC 亏电油耗 3.3L；纯电版 CLTC 续航 775km。有固定充电条件、以市区通勤为主选纯电，无桩或常跑长途选插混，两者的价差起点在 14.99 万元这一档。

【参考资料】

• [2026-11-05]（海豹 07EV 2027 款 车型报价与在售状态）懂车帝
• [2026-11-05]（置换价 13.59 万元起 第二代海豹 07 上市 云辇 - M / 最高纯电续航 775km）太平洋汽车网
• [2026-11-05]（比亚迪第二代海豹 07 上市：纯电插混双动力，置换价 13.59 万元起）凤凰网
• [2026-11-05]（比亚迪第二代海豹 07 上市，官方指导价 13.99 万 - 17.29 万元）网通社
• [2026-11-05]（比亚迪第二代海豹 07 上市：搭载云辇 - M 智能磁流变车身控制系统，超级置换价 13.59 万元起）IT 之家
• [2026-11-05]（比亚迪第二代海豹 07 置换价 13.59-16.89 万 续航提升 有磁流变悬架）汽车之家
• [2026-11-05]（插混 / 纯电双版本 比亚迪二代海豹 07 上市 13.99 万起）易车
• [2026-11-05]（比亚迪第二代海豹 07 上市 超级置换价 13.59 万元起）易车

【免责声明】

本文内容基于 2026 年 11 月 5 日公开媒体报道与品牌官方发布信息整理，车型价格、配置搭载范围、购车权益及闪充效率等口径可能随官方后续调整而变化，具体以比亚迪官方公告及当地授权经销商当期政策为准。文中涉及的续航、能耗、加速等数据均为官方 CLTC／NEDC 工况口径，实际表现受路况、气温、载重、驾驶习惯及充电桩功率影响。本文仅作信息分享，不构成任何购买建议。