尽管保时捷已经宣布在27号将正式发布全新一代911车型，但闲的没事的老外媒体还是把官图提前放了出来，咱们也就不看白不看了。第八代保时捷911(代号992)的官图如下，喜欢的朋友，赶紧把手里的钱准备好。

尽管大家都猜想得到全新保时捷911大概是长啥样，但在保持着经典传承的全新保时捷911，还是给我们带来了无限的魅力。非要去纠结着外观新老一代有啥区别的话，你可以看看这整台车的线条感其实是发生了一些变化。而细节方面可以看到，前格栅、大灯内部构造、轮毂都采用了全新的设计样式。

最明显的变化要归于车尾了，跟全新一代Panamera和卡宴一样，采用了贯穿式的尾灯设计，发动机进气口的间距也跟现款看起来有所区别。另外，可以看到后保险杆、排气口的设计等等都采用了全新的设计风格。

早期上市的全新保时捷911会先推出入门版的Carrera系列，不出意外会继续用现在那副3.0T水平对置六缸发动机，但动力参数肯定会被调得更加强大。然后再配个双离合变速箱，这套动力总成不会给你那么容易找到可以吐槽的地方。

剩下的信息我们就只能坐等11月27日的洛杉矶车展了。关于911的“神话”，说起了就一连串了，教科书般的操控被奉为圣坛乃是地球人都知道的事情。作为车迷，尽管他们没有开过这车，也肯定会告诉你，911的后置后驱布局如何如何好，抓地力如何如何高，日常实用性多么优秀等之类的话。就算不懂车的人，也肯定会异口同声的说“911就是好车”!这就是保时捷911为什么如此令人着迷和佩服的原因之一。当然，在这个层次，还有像日产GTR、AMG GT等等竞品可以供你选择。