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2018年日产Frontier中型皮卡可能是美国最超值的卡车

导读 从十几年前这一代车型首次亮相至今,日产的前沿基本保持不变,但在中型卡车领域却是价值最佳。全新日产Frontier将于明年亮相,但不要放弃

从十几年前这一代车型首次亮相至今,日产的前沿基本保持不变,但在中型卡车领域却是价值最佳。全新日产Frontier将于明年亮相,但不要放弃此前的2018年车型年。

尽管显示出它的年龄,前沿提供了一个舒适的乘坐与实用的床和合法的越野能力。是什么让Frontier成为卡车买家的最佳选择?与丰田塔科马、雪佛兰科罗拉多、本田Ridgeline、GMC科罗拉多相比,价格是最实惠的中型卡车。查看我们的价格对比。

2018年有什么新鲜事?

2018年的日产Frontier现在包括所有型号的后视摄像头。日产还提供了一些以前的选装功能,比如空调和巡航控制,以及标准的基本S级装饰。新的午夜版增加了黑色化妆品增强(车身颜色的车轮、格栅、镜子和保险杠)。

功能和选项

2018年,日产Frontier SV(29,540美元)的乘员驾驶室配备了蓝牙、后视摄像头、5英寸中央显示屏、方向盘音频控制、Siri Eyes Free语音指令、带CD播放器和USB输入的四扬声器音响系统以及一个辅助音频插孔。

选装的超值卡车套装(1,800美元)增加了雾灯、后排座垫、后视摄像头、滑床扩展器、喷涂床上用品、可调节货物带、IV级拖车钩、双区自动气候控制、加热前排座椅和自动调光后视镜。

午夜版套装(995美元)增加了黑色化妆品配件(18英寸车轮、格栅、镜子和车身颜色保险杠)。建议零售价包括目的地:33,560美元。

内部的

室内亮点

访问扭矩新闻主页了解更多故事。

内部,机舱舒适实用。加热布座椅是寒冷气候和科罗拉多州气候的理想选择。中型皮卡的乘员驾驶室有相当大的空间,但后排座椅可以适合成年人,尤其是如果你旅行超过几个小时。我们的高个子乘客确实评论了后排没有腿部空间的问题。但对于两个带货去大后方的人来说,边路乘务驾驶室会大放异彩。

对于那些需要在内部运输大量货物的人来说,Frontier得到了高分。对于您不想躺在床上的物品,乘务员驾驶室的后排座椅可以折叠起来,形成一个安全的存放区域。卡车提供了一个很大的货物区,可以很容易地通过后门进入。Frontier在Crew Cab上配备了一张6英尺的床,可以提供额外的货物、设备存储和额外的工作或娱乐空间。

可用的可移动固定装置为确保任何负载提供了更大的灵活性。Frontier还配备了工厂喷涂床垫,防止床被刮伤和划伤。

发动机和燃油里程规格

2018款Frontier皮卡搭载4.0升V6发动机,功率261马力,扭矩281磅-英尺。它配备了5速自动变速器。

边疆SV乘务驾驶室4x4获得了环保局对城市/高速公路的15/21英里/加仑和17英里/加仑的估计。

驾驶动态

Frontier V6在大多数驾驶和牵引情况下都足够强大。当我们第一次驾驶I-70进入山区时,我们遇到了np问题。中型皮卡车即使在高空卸货时也能启动。我们从来没有装满货物,但是当拖车是雪地车或小型野营车时,它应该是一个有能力的搬运工。

虽然Frontier是一辆中型皮卡,但它需要很长的驾驶室。我们感谢备用摄像头和后方声纳系统,让我们知道我们离电线杆太近了。我们的乘客喜欢滑动后窗,所以让我们本周去吃午饭时放气。

在道路上,中型卡车的操控性能优于全尺寸,Frontier的悬架可以高速控制车身。像任何4X4一样,悬架在土壤或道路上有点粗糙。总的来说,即使有更大的18英寸午夜车轮,Frontier也能平稳驾驶,驾驶舱也很安静。

结论

2018款日产Frontier SV乘务驾驶室4X4绝对是内外饰。新设计的竞争正在发生,日产已经落后于丰田和通用汽车。Frontier仍然可以为V6提供足够的动力。它会收集你能装载的所有货物,此外,它还能让你远离文明。总的来说,与竞争对手相比,2018年的日产Frontline是一个不错的选择,价值也不错。

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